H&S Garrett GBC 20-300 Kit Turbo

Attenzione: L'installazione deve essere eseguita da personale con competenze tecniche. Non si tratta infatti di un kit turbo di fabbrica, pertanto è necessario apportare diverse modifiche.

Per la 1.4 Multi-air è necessario ordinare anche un kit adattatore BOV, il cui costo è di 169,50 

Attenzione: non forniamo alcuna garanzia in caso di montaggio fai da te, o di montaggio da parte di un'azienda diversa da H&S Corse.

Per la 1.4 Turbo abbiamo assemblato un kit turbo Garrett GBC 20-300 con i seguenti componenti:

• HS Garrett GBC 20-300 

• Il turbo è dotato di un attuatore regolabile a 0,5/0,6 bar

• Wastegate modificata

• Apertura wastegate modificata

• Cuscinetti migliorati

• Flangia di raccordo saldata al collettore standard, lavorata per una perfetta aderenza 

• Downpipe da 70/63,5 mm a scelta

• Set di iniettori di grandi dimensioni

• Set di sensori

• Inclusi tutti gli altri componenti necessari per montare il set, che forniamo specificamente per ogni tipo

Questo turbo sviluppa fino a +-275 CV e +- 360 Nm con le versioni Abarth/Fiat/Alfa T-Jet e Multi-air. Questo kit è con collettore standard. Clicca qui per la variante con collettore GMC

ATTENZIONE: +- 240 CV con il motore T-Jet da 120 CV & Multi-air da 135 CV.

Per poter raggiungere tale potenza sono necessari anche i seguenti componenti: 

• Impianto di scarico da almeno 63,5 mm da davanti a dietro

• Intercooler montato frontalmente

• Sistema di aspirazione

In condizioni normali, il termine di consegna dopo l'ordine e il pagamento è di circa 3 giorni