Suggerimento: Hai ordinato i componenti che monteremo noi per te? Seleziona ‘Ritiro gratuito’. In questo modo il tuo ordine rimarrà da noi fino all’appuntamento per il montaggio!
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Vuoi ottenere di più dalla tua Abarth senza apportare subito importanti modifiche hardware? Con la nostra tuning Stage 1 ottimizziamo il software originale del motore e otteniamo una potenza e una coppia notevolmente superiori dal 1.4 T-Jet.
La differenza si sente subito: una risposta dell'acceleratore più rapida, più spinta dal centrocampo e un'Abarth che continua ad accelerare con molta più vigore.
A seconda della versione e del turbo montato, con la Stage 1 sono possibili le seguenti potenze:
| Versione | Standard | Stage 1 |
|---|---|---|
| Abarth 500 / 595 IHI | 135 CV | ca. 170–180 CV / 295–315 Nm |
| Abarth 500 / 595 IHI | 140 CV | ca. 170–180 CV / 295–315 Nm |
| Abarth 500 / 595 IHI | 145 CV | ca. 170–180 CV / 295–315 Nm |
| Abarth 500 / 595 IHI | 160 CV | ca. 170–180 CV / 295–315 Nm |
| Abarth 595 / 695 Garrett | 165 CV | ca. 205 CV / 335 Nm |
| Abarth 595 / 695 Garrett | 180 CV | ca. 205 CV / 335 Nm |
I risultati esatti possono variare da auto ad auto e dipendono, tra l'altro, dalle condizioni tecniche del veicolo, dalla versione e dall'hardware presente.
Per noi, una buona tuning Stage 1 non consiste solo nel raggiungere la più alta potenza di picco possibile.
Ottimizziamo, tra l'altro, la pressione del turbo, l'accensione, l'iniezione del carburante e i limitatori rilevanti. Ci concentriamo inoltre sul modo in cui vengono sviluppati potenza e coppia.
Il risultato è un'Abarth che non è solo più veloce, ma soprattutto più piacevole da guidare. Più coppia su un intervallo di giri più ampio, una risposta dell'acceleratore immediata e un'erogazione della potenza fluida e armoniosa.
Che tu stia viaggiando con calma o voglia dare sfogo all'Abarth, la potenza extra è immediatamente percepibile e perfettamente dosabile.
In H&S Corse sviluppiamo interamente in casa la nostra tuning.
Partiamo dal file software originale della tua auto e costruiamo la tuning a partire da lì. Disponiamo dei dati di calibrazione Damos/A2L originali, utilizzati per regolare con precisione i diversi parametri all'interno della gestione motore.
Non utilizziamo quindi un file Stage 1 universale che viene semplicemente scritto su ogni Abarth.
Ogni auto viene analizzata individualmente e, durante la messa a punto, controlliamo valori importanti come la pressione del turbo, l'AFR, la temperatura di aspirazione, l'accensione e il controllo dell'avanzamento.
In questo modo non cerchiamo semplicemente la massima potenza possibile, ma una configurazione in cui potenza, comportamento di guida e affidabilità siano in perfetto equilibrio.
Scopri di più qui:
https://hs-corse.nl/over-tuning/
Hai già montato componenti ad alte prestazioni, come un intercooler più grande, un sistema di aspirazione modificato, un catalizzatore sportivo/downpipe o altri aggiornamenti?
Allora possiamo fare un passo avanti con la Stage 2, la Stage 2+ o una delle nostre configurazioni turbo Stage 3.
Così possiamo sviluppare la tua Abarth passo dopo passo, da un'auto stradale velocissima a una configurazione seria per le prestazioni o per le giornate in pista.
Per ottenere il miglior risultato, consigliamo sempre l'utilizzo di carburante con almeno 98 RON.
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