Stage 1/2/3/4 in het kort uitgelegd

Stage 1, 2, 3 e 4 spiegati in breve

La chiptuning, nota anche come tuning software, è molto popolare, e non senza motivo!

Avere un software di alta qualità nella propria auto è un aggiornamento prezioso e sicuro che può migliorare notevolmente le prestazioni.

In H&S Corse puntiamo ai migliori risultati con la nostra chiptuning. Miglioriamo le prestazioni della tua auto ottimizzando al meglio la gestione del motore. Queste modifiche non solo aumentano la potenza e la coppia, ma garantiscono anche un'esperienza di guida più efficiente e con un consumo ridotto grazie a una combustione migliorata. È essenziale fare il pieno con carburante Oct98 di marchi premium, e la differenza di prezzo rispetto all'Oct95 è più che compensata dai vantaggi ottenuti!

Il nostro tuning è suddiviso in quattro fasi,

a partire dalla chiptuning Stage 1. Nello Stage 1 ottimizziamo la gestione del motore senza modificare la meccanica dell'auto. Il risultato? Più potenza, più trazione e un'esperienza di guida complessivamente migliorata, il tutto entro rigorosi margini di sicurezza. Dopo un tuning Stage 1, non riconoscerai quasi più la tua auto. torna indietro :)

Successivamente abbiamo il tuning Stage 2, che prevede l'introduzione di alcune modifiche necessarie, tra cui:

  • Sistema di scarico completo,
  • Kit di aspirazione
  • Intercooler frontale.

    Queste modifiche consentono una mappatura più potente grazie all'aumento dell'aria fredda e del volume d'aria, e a un miglior flusso di scarico. In questo modo possiamo fare un altro passo avanti nel software.

Il tuning Stage 3 va oltre installando un turbo più grande, insieme a sensori e iniettori adeguati. Per questo sono necessarie le stesse modifiche dello Stage 2. Con diverse opzioni di turbo, offriamo pacchetti specificamente composti per il livello di potenza desiderato.

La fase definitiva è il tuning Stage 4, in cui creiamo un 'motore forgiato' con pistoni forgiati, bielle e una testata modificata con alberi a camme speciali. Oltre alle modifiche dello Stage 2 e dello Stage 3, è necessario anche un set frizione speciale e robusto con volano fisso. Tutti i guadagni ottenuti dopo il tuning si basano su misurazioni effettuate sul nostro banco prova, tenendo presente che anche auto dello stesso tipo possono presentare lievi differenze tra loro.

Curioso di conoscere le possibilità per la tua auto? Non esitare a contattarci!