Abarth 500/595/695 - EBC Yellowstuff avant Brembo-305

EBC Yellowstuff – Série "R" 4000

Plaquettes de frein qui accrochent immédiatement, même lorsque les disques sont encore froids. La Yellowstuff est depuis des années le fleuron d'EBC et combine un véritable pouvoir de freinage avec une utilisation quotidienne sur la route.

Le composé est basé sur des fibres d'aramide, ce qui permet une haute efficacité de freinage dès le premier moment de freinage, même à basse température. C'est exactement ce que vous voulez lors d'une journée sur circuit : pas besoin de perdre les premiers tours à faire chauffer les plaquettes.

Le coefficient de friction reste stable jusqu'à des températures de course de 450°C. La Yellowstuff est populaire auprès des conducteurs de voitures de kit et des voitures de course plus légères, et a notamment remporté la série de courses MX5.

Chaque jeu est livré avec un revêtement Brake-In sur la surface de freinage, qui accélère le processus de rodage après installation. Si vous souhaitez utiliser les plaquettes directement pour la piste, il est conseillé de les roder d'abord sur la route pour obtenir les meilleurs résultats.

Toutes les plaquettes sont équipées de chanfreins, de cales anti-bruit et de matériel OEM pour un freinage silencieux. 100% certifié ECE R90 pour une utilisation sur les routes européennes, conforme à la réglementation et légal.

Recommandé pour les véhicules de plus de 200 ch ou pesant plus de 1 250 kg. Pensez à une Abarth 595 ou 695 avec Stage 1 ou supérieur, une Giulia ou Stelvio, ou toute autre voiture où les plaquettes d'origine ne sont plus suffisantes.

Attention : pour une utilisation intensive sur circuit où les températures dépassent 500-600°C, des plaquettes avec une limite de température plus élevée sont mieux adaptées. La Yellowstuff est une excellente plaquette pour la route et les journées sur circuit, mais ce n'est pas une plaquette de course à part entière pour un usage intensif sur circuit.

Composé : Fibres d'aramide
Coefficient de friction : μ 0,48 – 0,5, stable jusqu'à 450°C
Certification : ECE R90, approuvé pour la route
Inclus : Revêtement Brake-In, cales, chanfreins, matériel OEM
Poussière de frein : Comparable aux plaquettes d'origine, sans cuivre
Application : Route et journée sur circuit