Kopie van Abarth tuning conceptAbarth tuning concept V2 - Performance meters

H&S Corse / Abarth 500 · 595 · 695

Klein van stuk.
Groots in karakter.

Van een scherpere dagelijkse rijervaring tot een complete performance-ombouw. Ontdek onze tuningstages, de cijfers voor jouw uitvoering en de opties die jouw Abarth persoonlijk maken.

Ontdek jouw stage →Bekijk de vermogenswinst
Grijze Abarth op het circuit bij zonsondergang
In-house software engineeringEigen ontwikkelde software naadloos aansluitend op jouw setup
Eigen rollenbankAfstellen, meten, ontwikkelen
Specialisatie op techniek & softwareAlle kennis, expertise en uitvoering onder 1 dak

H&S Corse / Performance op jouw niveau

Kies jouw
performance-level.

Van een scherpere dagelijkse rit tot een complete motoropbouw. Ontdek de stage die bij jouw ambities past.

Kies een tuningstage
H&S Corse — Abarth 695 op de rollenbank
H&S CORSE / IN DE WERKPLAATSSoftwareoptimalisatie

Stage 1 / Softwareoptimalisatie

Softwareoptimalisatie.

Stage 1 richt zich op het optimaliseren van de standaardsoftware. Meer vermogen en koppel, een directere gaspedaalrespons en verbeterde driveability, zonder dat fysieke aanpassingen aan jouw Abarth nodig zijn.

Rijbeleving
Meer vermogen en koppel, een soepelere rijervaring en een scherpere reactie op het gaspedaal.
Hardware
Alleen softwareaanpassingen zijn nodig. Een verbeterd inlaattraject is niet noodzakelijk, maar wel aan te raden om alles uit Stage 1 te halen. Denk aan onze H&S Corse-inlaatslang met een BMC sportinlegfilter.
Afstelling
Optimalisatie van de standaardsoftware, afgestemd op jouw uitvoering. Bij normaal rijgedrag kan dit bijdragen aan een lager brandstofverbruik en lagere brandstofkosten.

Het daadwerkelijke brandstofverbruik hangt onder meer af van je rijstijl en de omstandigheden.

Bespreek Stage 1 Bekijk jouw vermogenswinst
H&S Corse Stage 2 — gele Abarth 595 Competizione op de rollenbank
H&S CORSE / IN DE WERKPLAATSSoftware + hardware

Stage 2 / Software + hardware

Alles werkt samen.
Jij voelt het verschil.

In Stage 2 combineren we de optimalisaties van Stage 1 met fysieke upgrades zoals een sportuitlaat, downpipe, intercooler en intake. Betere thermische efficiëntie, meer lucht, minder tegendruk en een betere flow geven ons de ruimte om een stap verder te gaan in de afstelling van jouw Abarth.

Rijbeleving
Voor sportievere rijders die prestaties willen combineren met een dynamischer geluid. Een nog directere gaspedaalrespons en betere driveability maken de rijervaring compleet.
Hardware
Software, uitlaatlijn, sportdownpipe, intercooler en intake. Samen zorgen deze upgrades voor verbeterde koeling en luchtstroom.
Afstelling
Meer ruimte voor hoger vermogen en koppel, met software die aansluit op de gemonteerde hardware en de mogelijkheden van jouw auto.

De precieze onderdelen en werkzaamheden stellen we samen voor jouw auto.

Bespreek Stage 2 Bekijk jouw vermogenswinst
H&S Corse Stage 3 — Abarth 595 op de rollenbank
H&S CORSE / IN DE WERKPLAATSTurbo-upgrade

Stage 3 / Turbo-upgrade

Geavanceerde
performance-upgrades.

Voor de echte liefhebber die klaar is voor een serieuze prestatieverbetering. We combineren softwareoptimalisatie met geavanceerde hardware en een turbokit. Afhankelijk van de gekozen turbo en de mogelijkheden van jouw auto ligt het mogelijke vermogen tussen 260 en 300 pk.

Rijbeleving
Een flinke stap in vermogen en koppel, voor enthousiaste rijders en liefhebbers van trackdays.
Hardware
Uitlaatlijn, sportdownpipe, intercooler, intake en turbokit, aangevuld met de extra onderdelen die jouw setup nodig heeft.
Turbo & software
Keuze uit verschillende turbo-opties, met maatwerksoftware voor het gewenste vermogen en karakter. Afstelling met aandacht voor prestaties, efficiëntie en rijervaring.

260–300 pk is afhankelijk van de turbo setup, de technische staat en de mogelijkheden van jouw auto. We bespreken vooraf welke combinatie bij jouw wensen past.

Bespreek Stage 3 Bekijk jouw vermogenswinst
Abarth bij H&S Corse — werkplaatsimpressie
H&S CORSE / IN DE WERKPLAATSExtra high-performance
Stage 3+ praktijkvoorbeeld — klik om te vergroten

Stage 3+ / Extra high-performance

Extra high-performance
upgrades.

Stage 3+ bouwt voort op Stage 3 met toevoegingen zoals een spruitstukkit en nokkenassen. Voor ervaren rijders die het maximale uit hun standaardmotor willen halen, zonder de overstap naar een volledig forged motoropbouw.

Rijbeleving
Een uitgesproken stap in vermogen en koppel voor enthousiaste rijders, trackdays en circuitgebruik.
Hardware
Software, uitlaatlijn, sportdownpipe, intercooler, intake, turbokit, spruitstukkit en nokkenassen, plus de extra onderdelen die jouw setup nodig heeft.
Turbo & software
Keuze uit verschillende turbo-opties voor een persoonlijk afgestemd vermogen en karakter. Maatwerksoftware brengt alle upgrades samen.

De turbo setup, technische staat en mogelijkheden van de standaardmotor bepalen de uiteindelijke combinatie en het haalbare vermogen.

Bespreek Stage 3+ Bekijk jouw vermogenswinst
Abarth bij H&S Corse — werkplaatsimpressie
H&S CORSE / IN DE WERKPLAATSComplete motoropbouw
Stage 4 praktijkvoorbeeld — klik om te vergroten

Stage 4 / Complete motoropbouw

Jouw ambitie.
Onze complete aanpak.

Stage 4 is een project op maat. Van de motorbasis tot de turbo en de software: we bouwen een totaalpakket rond jouw doelen en het beoogde gebruik.

Rijbeleving
Een setup met een eigen karakter, ontworpen rond jouw wensen.
Hardware
Motoropbouw met passende interne componenten, turbo, koeling, inlaat en uitlaat.
Afstelling
Een afgestemde combinatie van motor, aandrijflijn en maatwerksoftware.

Vermogen, onderdelen, kosten en planning bepalen we vooraf. Stage 4 heeft geen vaste universele uitkomst.

Bespreek Stage 4 Bekijk jouw vermogenswinst

Geef jouw Abarth een eigen karakter

De details maken het verschil.

Meer invloed op geluid, rijmodus en uitlaatklep. Dit zijn de extra opties die we voor jouw uitvoering kunnen bespreken.

01 / PERSONALISATIE

Pops & Bangs

2008–2013 & 2014–heden

Geef jouw Abarth een sportiever uitlaatgeluid. Van subtiele burbles tot uitgesproken knallen, afgestemd op jouw wensen en uitlaatsysteem.

Lees meerLees minder

Met Pops & Bangs tuning geven we jouw Abarth een extra sportief en agressief uitlaatgeluid. Door de motorsoftware aan te passen, ontstaan bij het loslaten van het gaspedaal de kenmerkende ploffen en knallen uit de uitlaat.

Dit effect ontstaat doordat een kleine hoeveelheid onverbrande brandstof in het hete uitlaatsysteem tot ontbranding komt.

Volledig naar wens afgesteld

Bij H&S Corse kunnen we Pops & Bangs volledig naar jouw wensen programmeren. Hierbij kunnen we verschillende eigenschappen aanpassen:

  • Hardheid: Van subtiele Burbles (zacht, sportief geknetter) tot harde, duidelijk hoorbare knallen.
  • Duratie: We bepalen hoe lang de Pops & Bangs aanhouden na het loslaten van het gaspedaal.
  • Toerental: We stellen in vanaf welk toerental de Pops & Bangs actief worden.

Zo stemmen we de Pops & Bangs af op jouw persoonlijke voorkeur en het karakter van jouw Abarth. Het uiteindelijke geluid is mede afhankelijk van het gemonteerde uitlaatsysteem.

Alleen in combinatie met H&S Corse tuning

Wij programmeren Pops & Bangs uitsluitend bij auto's die al voorzien zijn van onze H&S Corse tuning, of wanneer de Pops & Bangs direct gecombineerd worden met een van onze tuningstages.

Prijs Pops & Bangs: € 175,-

02 / PERSONALISATIE

Pops & Bangs in Sport

2014–heden

Zelf bepalen wanneer jouw Abarth van zich laat horen? Pops & Bangs aan in Sport-modus en uit in Normal-modus, afgestemd op jouw wensen.

Lees meerLees minder

Wil je zelf kunnen bepalen wanneer jouw Abarth extra van zich laat horen? Met Pops & Bangs in Sport-modus passen we de motorsoftware zo aan dat de kenmerkende ploffen en knallen alleen actief zijn wanneer je de Sport-modus inschakelt.

  • Sport-modus: Pops & Bangs ingeschakeld.
  • Normal-modus: Pops & Bangs uitgeschakeld.

Zo geniet je van een sportief uitlaatgeluid wanneer jij dat wilt, terwijl je in de normale rijstand zonder extra Pops & Bangs kunt rijden.

Volledig naar wens afgesteld

Ook bij Pops & Bangs in Sport-modus kunnen we verschillende eigenschappen naar wens programmeren:

  • Hardheid: Van subtiele Burbles (zacht, sportief geknetter) tot harde, duidelijk hoorbare knallen.
  • Duratie: Hoe lang de Pops & Bangs aanhouden na het loslaten van het gaspedaal.
  • Toerental: Vanaf welk toerental de Pops & Bangs actief worden.

Het uiteindelijke geluid is mede afhankelijk van het gemonteerde uitlaatsysteem.

Alleen voor Abarth-modellen vanaf 2014 (Euro 6)

Deze functie is uitsluitend mogelijk bij geschikte Abarth 500, 595 en 695-modellen vanaf 2014 (Euro 6).

Wij programmeren Pops & Bangs uitsluitend bij auto's die al voorzien zijn van onze H&S Corse tuning, of wanneer deze direct gecombineerd worden met een van onze tuningstages.

Prijs Pops & Bangs in Sport-modus: € 275,-

03 / PERSONALISATIE

Uitlaatklep aanpassen

Af fabriek voorzien van klepsysteem

Bepaal met de Sport-knop of jouw originele uitlaatklep open of gesloten staat. Zonder extra afstandsbedieningen, modules of aanpassingen aan het uitlaatsysteem.

Lees meerLees minder

Diverse Abarth-modellen zijn af fabriek voorzien van een sportuitlaatsysteem met een elektronisch aangestuurde uitlaatklep, zoals de Record Monza of Akrapovič.

Standaard wordt deze uitlaatklep automatisch aangestuurd. In de Sport-modus staat de klep bij stationair draaien open, maar zodra je gaat rijden sluit deze weer. Pas rond de 60 km/u wordt de klep opnieuw geopend.

Hierdoor geniet je niet altijd van het volledige sportieve uitlaatgeluid, zelfs niet wanneer de Sport-modus is ingeschakeld.

Wat kunnen wij aanpassen?

Met onze H&S Corse softwareaanpassing wijzigen we de aansturing van de originele uitlaatklep. Hierdoor bepaal je eenvoudig met de Sport-knop of de uitlaatklep open of gesloten staat.

  • Sport-modus: Uitlaatklep blijft altijd open, ongeacht de snelheid.
  • Normal-modus: Uitlaatklep blijft altijd gesloten.

Zo heb je zelf de controle over het uitlaatgeluid van jouw Abarth, zonder extra afstandsbedieningen, modules of aanpassingen aan het uitlaatsysteem.

Voor welke Abarth-modellen?

Deze softwareaanpassing is geschikt voor Abarth 595 en 695-modellen die af fabriek voorzien zijn van een elektronisch aangestuurde uitlaatklep, zoals bij bepaalde uitvoeringen met een Record Monza of Akrapovič uitlaatsysteem.

04 / PERSONALISATIE

Starten in Sport

Vanaf 2019 · Euro 6D en nieuwer

Laat jouw Abarth de laatst geselecteerde rijmodus onthouden. Start opnieuw in Sport of Normal, precies zoals je de auto hebt achtergelaten.

Lees meerLees minder

Bij Abarth-modellen vanaf 2019 (Euro 6D en nieuwer) wordt de rijmodus standaard teruggezet naar de Normal-modus zodra je de auto opnieuw start.

Dit betekent dat zelfs wanneer je jouw Abarth in de Sport-modus uit zet, de auto bij de volgende start automatisch weer in de Normal-modus start. Je moet dus iedere keer opnieuw de Sport-knop indrukken.

Wat kunnen wij aanpassen?

Met onze H&S Corse softwareaanpassing kunnen we ervoor zorgen dat jouw Abarth de laatst geselecteerde rijmodus onthoudt.

  • Auto uitgezet in Sport-modus: De auto start de volgende keer automatisch weer in Sport-modus.
  • Auto uitgezet in Normal-modus: De auto start de volgende keer gewoon weer in Normal-modus.

Hierdoor hoef je niet iedere keer opnieuw de Sport-knop in te drukken en blijft jouw Abarth ingesteld zoals jij hem hebt achtergelaten.

Een kleine softwareaanpassing die zorgt voor extra gebruiksgemak!

De beschikbaarheid hangt af van de ECU, softwareversie en aanwezige hardware. We controleren ook of de gewenste optie past bij jouw auto en het beoogde gebruik. De tool noemt bij sommige uitvoeringen daarnaast Flatshift / Launch Control; vraag ons naar de mogelijkheden voor jouw setup.

De cijfers voor jouw uitvoering

Wat levert tuning op?

Hieronder staan de beschikbare resultaten uit onze tuningtool voor de Abarth 500, 595 en 695. Vergelijk vermogen én koppel en zie meteen welke stages voor jouw uitvoering worden vermeld.

H&S CORSE / TUNING CONFIGURATOR

Ontdek jouw performance.

Selecteer jouw uitvoering en vergelijk het resultaat.

ABARTH 500

1.4 T-Jet 135 pk 2005 – 2013

GESELECTEERDSTAGE 1STAGE 2

VERMOGEN

JOUW WINST+35pk170 pk na tuning
Standaard135 pk→Na tuning170 pk

KOPPEL

JOUW WINST+94Nm300 Nm na tuning
Standaard206 Nm→Na tuning300 Nm

VERMOGEN

JOUW WINST+40pk175 pk na tuning
Standaard135 pk→Na tuning175 pk

KOPPEL

JOUW WINST+114Nm320 Nm na tuning
Standaard206 Nm→Na tuning320 Nm
ABARTH 500

1.4 T-Jet 140 pk 2005 – 2013

GESELECTEERDSTAGE 1STAGE 2

VERMOGEN

JOUW WINST+30pk170 pk na tuning
Standaard140 pk→Na tuning170 pk

KOPPEL

JOUW WINST+94Nm300 Nm na tuning
Standaard206 Nm→Na tuning300 Nm

VERMOGEN

JOUW WINST+35pk175 pk na tuning
Standaard140 pk→Na tuning175 pk

KOPPEL

JOUW WINST+114Nm320 Nm na tuning
Standaard206 Nm→Na tuning320 Nm
ABARTH 500

1.4 T-Jet 160 pk 2005 – 2013

GESELECTEERDSTAGE 1STAGE 2

VERMOGEN

JOUW WINST+10pk170 pk na tuning
Standaard160 pk→Na tuning170 pk

KOPPEL

JOUW WINST+70Nm300 Nm na tuning
Standaard230 Nm→Na tuning300 Nm

VERMOGEN

JOUW WINST+15pk175 pk na tuning
Standaard160 pk→Na tuning175 pk

KOPPEL

JOUW WINST+90Nm320 Nm na tuning
Standaard230 Nm→Na tuning320 Nm
ABARTH 500

1.4 T-Jet 180 pk 2005 – 2013

GESELECTEERDSTAGE 1STAGE 2

VERMOGEN

JOUW WINST+25pk205 pk na tuning
Standaard180 pk→Na tuning205 pk

KOPPEL

JOUW WINST+80Nm330 Nm na tuning
Standaard250 Nm→Na tuning330 Nm

VERMOGEN

JOUW WINST+35pk215 pk na tuning
Standaard180 pk→Na tuning215 pk

KOPPEL

JOUW WINST+100Nm350 Nm na tuning
Standaard250 Nm→Na tuning350 Nm
ABARTH 595

1.4 T-Jet 135 pk 2014 – 2024

GESELECTEERDSTAGE 1STAGE 2

VERMOGEN

JOUW WINST+35pk170 pk na tuning
Standaard135 pk→Na tuning170 pk

KOPPEL

JOUW WINST+94Nm300 Nm na tuning
Standaard206 Nm→Na tuning300 Nm

VERMOGEN

JOUW WINST+40pk175 pk na tuning
Standaard135 pk→Na tuning175 pk

KOPPEL

JOUW WINST+114Nm320 Nm na tuning
Standaard206 Nm→Na tuning320 Nm
ABARTH 595

1.4 T-Jet 140 pk 2014 – 2024

GESELECTEERDSTAGE 1STAGE 2

VERMOGEN

JOUW WINST+30pk170 pk na tuning
Standaard140 pk→Na tuning170 pk

KOPPEL

JOUW WINST+94Nm300 Nm na tuning
Standaard206 Nm→Na tuning300 Nm

VERMOGEN

JOUW WINST+35pk175 pk na tuning
Standaard140 pk→Na tuning175 pk

KOPPEL

JOUW WINST+114Nm320 Nm na tuning
Standaard206 Nm→Na tuning320 Nm
ABARTH 595

1.4 T-Jet 145 pk 2014 – 2024

GESELECTEERDSTAGE 1STAGE 2

VERMOGEN

JOUW WINST+25pk170 pk na tuning
Standaard145 pk→Na tuning170 pk

KOPPEL

JOUW WINST+94Nm300 Nm na tuning
Standaard206 Nm→Na tuning300 Nm

VERMOGEN

JOUW WINST+30pk175 pk na tuning
Standaard145 pk→Na tuning175 pk

KOPPEL

JOUW WINST+114Nm320 Nm na tuning
Standaard206 Nm→Na tuning320 Nm
ABARTH 595

1.4 T-Jet 160 pk 2014 – 2024

GESELECTEERDSTAGE 1STAGE 2

VERMOGEN

JOUW WINST+10pk170 pk na tuning
Standaard160 pk→Na tuning170 pk

KOPPEL

JOUW WINST+70Nm300 Nm na tuning
Standaard230 Nm→Na tuning300 Nm

VERMOGEN

JOUW WINST+15pk175 pk na tuning
Standaard160 pk→Na tuning175 pk

KOPPEL

JOUW WINST+90Nm320 Nm na tuning
Standaard230 Nm→Na tuning320 Nm
ABARTH 595

1.4 T-Jet 165 pk 2014 – 2024

GESELECTEERDSTAGE 1STAGE 2

VERMOGEN

JOUW WINST+40pk205 pk na tuning
Standaard165 pk→Na tuning205 pk

KOPPEL

JOUW WINST+105Nm335 Nm na tuning
Standaard230 Nm→Na tuning335 Nm

VERMOGEN

JOUW WINST+50pk215 pk na tuning
Standaard165 pk→Na tuning215 pk

KOPPEL

JOUW WINST+130Nm360 Nm na tuning
Standaard230 Nm→Na tuning360 Nm
ABARTH 595

1.4 T-Jet 180 pk 2014 – 2024

GESELECTEERDSTAGE 1STAGE 2

VERMOGEN

JOUW WINST+25pk205 pk na tuning
Standaard180 pk→Na tuning205 pk

KOPPEL

JOUW WINST+85Nm335 Nm na tuning
Standaard250 Nm→Na tuning335 Nm

VERMOGEN

JOUW WINST+35pk215 pk na tuning
Standaard180 pk→Na tuning215 pk

KOPPEL

JOUW WINST+110Nm360 Nm na tuning
Standaard250 Nm→Na tuning360 Nm
ABARTH 695

1.4 T-Jet 180 pk · Tributo Ferrari 2010 – 2011

GESELECTEERDSTAGE 1STAGE 2

VERMOGEN

JOUW WINST+25pk205 pk na tuning
Standaard180 pk→Na tuning205 pk

KOPPEL

JOUW WINST+80Nm330 Nm na tuning
Standaard250 Nm→Na tuning330 Nm

VERMOGEN

JOUW WINST+35pk215 pk na tuning
Standaard180 pk→Na tuning215 pk

KOPPEL

JOUW WINST+100Nm350 Nm na tuning
Standaard250 Nm→Na tuning350 Nm
ABARTH 695

1.4 T-Jet 190 pk · Biposto 2014 – 2016

GESELECTEERDSTAGE 1STAGE 2

VERMOGEN

JOUW WINST+15pk205 pk na tuning
Standaard190 pk→Na tuning205 pk

KOPPEL

JOUW WINST+90Nm340 Nm na tuning
Standaard250 Nm→Na tuning340 Nm

VERMOGEN

JOUW WINST+25pk215 pk na tuning
Standaard190 pk→Na tuning215 pk

KOPPEL

JOUW WINST+100Nm350 Nm na tuning
Standaard250 Nm→Na tuning350 Nm
ABARTH 695

1.4 T-Jet 165 pk 2020 – 2024

GESELECTEERDSTAGE 1STAGE 2

VERMOGEN

JOUW WINST+40pk205 pk na tuning
Standaard165 pk→Na tuning205 pk

KOPPEL

JOUW WINST+105Nm335 Nm na tuning
Standaard230 Nm→Na tuning335 Nm

VERMOGEN

JOUW WINST+50pk215 pk na tuning
Standaard165 pk→Na tuning215 pk

KOPPEL

JOUW WINST+120Nm350 Nm na tuning
Standaard230 Nm→Na tuning350 Nm
ABARTH 695

1.4 T-Jet 180 pk 2020 – 2024

GESELECTEERDSTAGE 1STAGE 2

VERMOGEN

JOUW WINST+25pk205 pk na tuning
Standaard180 pk→Na tuning205 pk

KOPPEL

JOUW WINST+85Nm335 Nm na tuning
Standaard250 Nm→Na tuning335 Nm

VERMOGEN

JOUW WINST+35pk215 pk na tuning
Standaard180 pk→Na tuning215 pk

KOPPEL

JOUW WINST+100Nm350 Nm na tuning
Standaard250 Nm→Na tuning350 Nm
PERFORMANCE OP MAAT

Afhankelijk van jouw setup.

Bij Stage 3, 3+ en 4 bepalen de turbo, hardware en motoropbouw het haalbare vermogen en koppel. Bespreek jouw wensen met ons voor een passende combinatie.

Indicatieve resultaten. De technische staat, hardware en gekozen setup bepalen het uiteindelijke resultaat.

Bespreek jouw setup ↗

Alle uitvoeringen vergelijken

ABARTH5004 uitvoeringen
Uitvoering / serie Standaard Stage 1 Stage 2 Stage 3
1.4 T-Jet 135 pk
2005 – 2013 		135 pk / 206 Nm 170 pk / 300 Nm
+35PK+94Nm 		175 pk / 320 Nm
+40PK+114Nm 		Afhankelijk van turbo setup
1.4 T-Jet 140 pk
2005 – 2013 		140 pk / 206 Nm 170 pk / 300 Nm
+30PK+94Nm 		175 pk / 320 Nm
+35PK+114Nm 		Afhankelijk van turbo setup
1.4 T-Jet 160 pk
2005 – 2013 		160 pk / 230 Nm 170 pk / 300 Nm
+10PK+70Nm 		175 pk / 320 Nm
+15PK+90Nm 		Afhankelijk van turbo setup
1.4 T-Jet 180 pk
2005 – 2013 		180 pk / 250 Nm 205 pk / 330 Nm
+25PK+80Nm 		215 pk / 350 Nm
+35PK+100Nm 		Afhankelijk van turbo setup
ABARTH5956 uitvoeringen
Uitvoering / serie Standaard Stage 1 Stage 2 Stage 3
1.4 T-Jet 135 pk
2014 – 2024 		135 pk / 206 Nm 170 pk / 300 Nm
+35PK+94Nm 		175 pk / 320 Nm
+40PK+114Nm 		Afhankelijk van turbo setup
1.4 T-Jet 140 pk
2014 – 2024 		140 pk / 206 Nm 170 pk / 300 Nm
+30PK+94Nm 		175 pk / 320 Nm
+35PK+114Nm 		Afhankelijk van turbo setup
1.4 T-Jet 145 pk
2014 – 2024 		145 pk / 206 Nm 170 pk / 300 Nm
+25PK+94Nm 		175 pk / 320 Nm
+30PK+114Nm 		Afhankelijk van turbo setup
1.4 T-Jet 160 pk
2014 – 2024 		160 pk / 230 Nm 170 pk / 300 Nm
+10PK+70Nm 		175 pk / 320 Nm
+15PK+90Nm 		Afhankelijk van turbo setup
1.4 T-Jet 165 pk
2014 – 2024 		165 pk / 230 Nm 205 pk / 335 Nm
+40PK+105Nm 		215 pk / 360 Nm
+50PK+130Nm 		Afhankelijk van turbo setup
1.4 T-Jet 180 pk
2014 – 2024 		180 pk / 250 Nm 205 pk / 335 Nm
+25PK+85Nm 		215 pk / 360 Nm
+35PK+110Nm 		Afhankelijk van turbo setup
ABARTH6954 uitvoeringen
Uitvoering / serie Standaard Stage 1 Stage 2 Stage 3
1.4 T-Jet 180 pk · Tributo Ferrari
2010 – 2011 		180 pk / 250 Nm 205 pk / 330 Nm
+25PK+80Nm 		215 pk / 350 Nm
+35PK+100Nm 		Afhankelijk van turbo setup
1.4 T-Jet 190 pk · Biposto
2014 – 2016 		190 pk / 250 Nm 205 pk / 340 Nm
+15PK+90Nm 		215 pk / 350 Nm
+25PK+100Nm 		Afhankelijk van turbo setup
1.4 T-Jet 165 pk
2020 – 2024 		165 pk / 230 Nm 205 pk / 335 Nm
+40PK+105Nm 		215 pk / 350 Nm
+50PK+120Nm 		Afhankelijk van turbo setup
1.4 T-Jet 180 pk
2020 – 2024 		180 pk / 250 Nm 205 pk / 335 Nm
+25PK+85Nm 		215 pk / 350 Nm
+35PK+100Nm 		Afhankelijk van turbo setup

De cijfers zijn geen garantie voor iedere auto. De technische staat, aanwezige hardware en gekozen setup bepalen het uiteindelijke resultaat. We bevestigen de passende uitvoering en mogelijkheden voordat we aan de slag gaan.

Van eerste idee naar passende setup

Zo pakken we jouw Abarth aan.

01 / Jouw auto & wensen

Vertel ons welke uitvoering je rijdt, wat er al is aangepast en welk karakter je zoekt.

02 / Een passend voorstel

We bespreken de stage, benodigde onderdelen, extra opties en werkzaamheden.

03 / Montage & afstelling

We werken met onderdelen die wij leveren en stemmen de software af op het afgesproken totaalpakket.

Wat is jouw volgende stap?

Van eerste software-upgrade tot een complete Stage 4-opbouw: vertel ons over jouw Abarth. We denken mee over een setup die past bij jouw auto en ambities.

Bespreek jouw Abarth →