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El top mount es una pieza que se coloca entre el amortiguador y la carrocería del vehículo. La sustitución del caucho por una rótula permite aumentar la precisión de la dirección y mejorar el funcionamiento del conjunto muelle-amortiguador. Nuestro kit también permite ajustar el ángulo de caída hasta aproximadamente -3 °.
N.B. Este kit no es compatible con el kit de roscas Bilstein B14.
El top mount es una pieza que se coloca entre el amortiguador y la carrocería del vehículo. Para mejorar la precisión de la dirección y la resistencia estructural del sistema, especialmente en el caso de muelles rígidos, se recomienda sustituirlo por uno de tipo competición: la sustitución del caucho por una rótula permite aumentar la precisión de la dirección y mejorar el funcionamiento del conjunto muelle-amortiguador, que ya no trabajará sobre caucho. Nuestro kit también permite ajustar el ángulo de caída hasta aproximadamente -3 °: el aumento de este ángulo garantiza el mejor contacto de la rueda con el suelo. Esto mejorará el manejo, la respuesta de la dirección y la precisión de la suspensión. El kit consta de: plataformas superiores para muelles, placas de ajuste de caída y asientos uniball, uniball de competición y tuercas para amortiguadores.
El kit, fabricado íntegramente en Ergal mecanizado en bloque, incluye una plataforma de muelle especial con un rodamiento axial integrado para eliminar ruidos parásitos al girar y proteger la durabilidad de la rótula.
N.B. Este kit es compatible con cualquier kit tipo "coilover", a excepción del Bistein B14, para el cual hemos desarrollado un kit específico.
Este kit no es compatible con amortiguadores estándar con muelles grandes
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