Consejo: ¿Has pedido las piezas que vamos a montar por ti? Selecciona «Recogida gratuita». ¡Así conservaremos tu pedido hasta la cita de montaje!
Atención, después de adquirir el paquete nos pondremos en contacto contigo para concertar una cita!
¿Quieres sacar más partido a tu Abarth sin realizar de inmediato grandes modificaciones de hardware? Con nuestra preparación Stage 1 optimizamos el software original del motor y conseguimos una potencia y un par significativamente mayores del 1.4 T-Jet.
Notarás la diferencia de inmediato: una respuesta al acelerador más rápida, más fuerza de tracción desde el rango medio y un Abarth que sigue acelerando con mucha más fuerza.
Dependiendo de la versión y del turbo instalado, con Stage 1 son posibles las siguientes potencias:
| Versión | Estándar | Stage 1 |
|---|---|---|
| Abarth 500 / 595 IHI | 135 CV | aprox. 170–180 CV / 295–315 Nm |
| Abarth 500 / 595 IHI | 140 CV | aprox. 170–180 CV / 295–315 Nm |
| Abarth 500 / 595 IHI | 145 CV | aprox. 170–180 CV / 295–315 Nm |
| Abarth 500 / 595 IHI | 160 CV | aprox. 170–180 CV / 295–315 Nm |
| Abarth 595 / 695 Garrett | 165 CV | aprox. 205 CV / 335 Nm |
| Abarth 595 / 695 Garrett | 180 CV | aprox. 205 CV / 335 Nm |
Los resultados exactos pueden variar según el vehículo y dependen, entre otros factores, del estado técnico del coche, la versión y el hardware instalado.
Para nosotros, una buena preparación Stage 1 no consiste únicamente en alcanzar la mayor potencia máxima posible.
Optimizamos, entre otros aspectos, la presión del turbo, la ignición, la inyección de combustible y los limitadores pertinentes. Asimismo, prestamos especial atención a la forma en que se desarrollan la potencia y el par.
El resultado es un Abarth que no solo es más rápido, sino que, sobre todo, ofrece una conducción más agradable. Más par en un rango de revoluciones más amplio, una respuesta directa al acelerador y una entrega de potencia fluida y armoniosa.
Ya sea que conduzcas con tranquilidad o quieras darle un poco de caña al Abarth, la potencia adicional es perceptible de inmediato y se puede dosificar fácilmente.
En H&S Corse desarrollamos nuestras preparaciones íntegramente en casa.
Partimos del archivo de software original de tu vehículo y desarrollamos la preparación a partir de ahí. Contamos con los datos de calibración originales Damos/A2L que se utilizan para ajustar con precisión los distintos parámetros de la gestión del motor.
Por lo tanto, no utilizamos un archivo Stage 1 universal que simplemente se instala en cualquier Abarth.
Analizamos cada vehículo de forma individual y, durante el ajuste, comprobamos valores importantes como la presión del turbo, la relación aire-combustible (AFR), la temperatura de admisión, la ignición y el control de detonación.
De este modo, no buscamos simplemente la mayor potencia posible, sino una configuración en la que la potencia, el comportamiento dinámico y la fiabilidad estén en perfecto equilibrio.
Lee más aquí:
https://hs-corse.nl/over-tuning/
¿Ya has instalado componentes de alto rendimiento, como un intercooler más grande, un sistema de admisión modificado, un catalizador deportivo/downpipe u otras mejoras?
Entonces podemos dar un paso más con Stage 2, Stage 2+ o una de nuestras configuraciones de turbo Stage 3.
Así podremos ir mejorando tu Abarth paso a paso, desde un fantástico coche deportivo para la calle hasta una seria configuración de alto rendimiento o para días de circuito.
Para obtener el mejor resultado, recomendamos siempre utilizar combustible de al menos RON 98.
H&S GARAGE / PROYECTOS DE LA COMUNIDAD
Descubre los coches de nuestros clientes que montan esta pieza. Conoce sus proyectos, mejoras e historias.
