Garrett Gt1446 hybride TR 265HP
- Vendeur Webshop H&S Corse
Pour le 1.4 T-Jet* et le 1.4 MultiAir, nous pouvons proposer un turbo Garrett GT1446 modifié afin que la puissance puisse atteindre 265/270 ch
Roues de compresseur Billett plus grandes modifiées
Roues de turbine plus grandes modifiées
Roulement modifié
construit sur la base d'un turbo Garrett d'origine
Fournit environ 25 % de puissance en plus par rapport au GT1446 standard
Sortie minimale de 63,5 mm pour 265/270 ch
Avec la version revêtue, le boîtier du compresseur reste plus frais à l'intérieur et le boîtier de turbine (d'échappement) réduit la chaleur rayonnante vers l'extérieur, de sorte que les autres composants souffrent moins de la chaleur.
- Pour un T-jet et un Multiair, des injecteurs sont également nécessaires. (coût supplémentaire)
*Les photos sont des exemples, de vraies photos de cette version suivront dès que possible.