Möchtest du dieses Teil von uns montieren lassen? Fordere ein Angebot an. Möglichkeiten, Preis und Termin stimmen wir vorher mit dir ab.
Abarth 500 1.4TJet
Fiat Punto 1.4 TJet
Abarth Grande Punto
Fiat Bravo 1.4 TJet
Alfa Mito 1.4 TJet (nicht Multiair)
Alfa Giulietta 1.4 TJet (nicht Multiair)
Lancia Delta III 1.4 TJet (nicht Multiair)
Fiat Doblo 1.4 Turbo 120 PS
Standardversion, auch für leicht getunte Fahrzeuge die perfekte Wahl. Die R-Version empfiehlt sich für Fahrzeuge bis 400 PS und 2,5 bar Ladedruck.
Keine Dichtungsmembran, sondern ein Kunststoffkolben für sehr hohe Temperaturen (mehr als 270°, also keine Beschädigungsgefahr).
Hocheffizienter Elektromagnet mit geringem Verbrauch (20 % kürzere Öffnungs- und Schließzeiten).
Garantierter und geprüfter Betrieb bei 3 bar und einer Ansauglufttemperatur von 170°.
Komplett aus Aluminium in Automobilqualität mit sehr geringem Bleigehalt und eloxiertem Aluminium gefertigt.
Edelstahlhalterung, nützlich, wenn das Ventil in der Nähe der Batterie installiert ist und Dämpfe oder Schwefelsäure austreten.
360° drehbar an der Halterung, 1 Halterung zur besseren Positionierung bei der Montage
Elektrischer Anschluss und Ventil-/Magnetventilgehäuse
H&S GARAGE / COMMUNITY-BUILDS
Entdecke die Kundenautos, in denen dieses Teil verbaut ist. Sieh dir ihre Builds, Upgrades und Geschichten an.
Reçu le colis assez rapidement. Très sérieux. Et très bon produit.
Kies je verzendbestemming om verder te gaan.
H&S CORSE / UK DELIVERY
UK goods value · indicative GBP
—Shipping will be quoted separately. Your quote and payment will be in euros.
Checking your basket…
No payment now. This is a quote request, not an order.
You will be the importer. UK import VAT, any customs duty and clearance charges are payable by you separately. Delivery and import costs will be clarified before payment.
