{"title":"Alfa MiTo - Turchini singoli","description":"","products":[{"product_id":"garrett-gt1446-modified","title":"Garrett GT1446 Powermax \"2026\"  245cv","description":"\u003cp\u003ePer la 1.4 T-Jet* e la 1.4 MultiAir possiamo offrire un turbo Garrett GT1446 modificato in modo che la potenza possa raggiungere i 245 CV  \u003cbr\u003eRuota del compressore modificata \u003cbr\u003eCuscinetto modificato\u003cbr\u003eTurbo Garrett originale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFornisce circa il 15% in più di potenza rispetto al gt1446 standard\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinimo linea di scarico 60 mm per 245 CV \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e- Su una T-jet e una Multiair sono necessari anche gli iniettori. (costo aggiuntivo) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Senza iniettori","offer_id":39384940019901,"sku":"2572","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con iniettori","offer_id":39384939987133,"sku":"2571","price":1239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/953223-5001s-garrett-powermax-500-595-abarth-per-motori-t-jet-e-multiair.jpg?v=1771527214"},{"product_id":"garrett-gt1446-turbo","title":"Garrett GT1446 Turbo","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTurbocompressore Garrett GT1446 per tutti i motori 1.4 turbo\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto turbo può essere utilizzato per raggiungere una potenza fino a 225 CV*.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e*Attenzione! Questo dipende interamente dalla configurazione complessiva dell'auto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003eQuesto turbo garantisce una rapida risposta e ha un ampio range di utilizzo. \u003cbr\u003eIl turbo GT1446 è raffreddato a olio e acqua.\u003cbr\u003eÈ un upgrade perfetto per un turbo IHI o un turbo GT1238.\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Senza kit di guarnizioni","offer_id":39580365258941,"sku":"HSGT1446-2","price":749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con kit di guarnizioni","offer_id":39580365226173,"sku":"HSGT1446-1","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/Turbo1.jpg?v=1617879193"},{"product_id":"gt1446-hybrid-xtr-280hp","title":"Garrett GT1446 ibrido XTR 280 CV","description":"\u003cp\u003ePer il 1.4 T-Jet* e il 1.4 MultiAir possiamo offrire un turbo Garrett GT1446 modificato in modo che la potenza possa raggiungere i 280 CV  \u003cbr\u003eRuota del compressore Billett maggiorata e modificata\u003cbr\u003eRuota della turbina maggiorata e modificata \u003cbr\u003eCuscinetti modificati\u003cbr\u003eTurbo Garrett originale \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProduce circa il 30% in più di potenza rispetto al gt1446 standard\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinimo scarico da 63,5 mm e collettore standard per circa 270 CV e collettore migliore per circa 280 CV \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e- Per un T-jet e un Multiair sono necessari anche gli iniettori. (costo aggiuntivo) \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Senza iniettori","offer_id":52601908068693,"sku":null,"price":1499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con iniettori 390cc","offer_id":52601908101461,"sku":null,"price":1689.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con iniettori 613cc","offer_id":52601908134229,"sku":null,"price":1819.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/Turbo3.jpg?v=1771527121"},{"product_id":"garrett-gt1446-hybrid-tr-265hp","title":"Garrett Gt1446 ibrido TR 265 CV","description":"\u003cp\u003ePer la 1.4 T-Jet* e la 1.4 MultiAir possiamo offrire un turbo Garrett GT1446 modificato in modo che la potenza possa raggiungere i 265\/270 CV  \u003cbr\u003eRuota del compressore Billett maggiorata e adattata\u003cbr\u003eRuota della turbina maggiorata e adattata \u003cbr\u003eCuscinetti adattati\u003cbr\u003ecostruito sulla base di un turbo Garrett originale \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProduce circa il 25% in più di potenza rispetto alla gt1446 standard\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinimo linea di scarico 63,5 mm per 260\/265 CV \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon la versione rivestita, la carcassa del compressore rimane più fredda internamente e la turbina (carcassa di scarico) genera meno calore radiante verso l'esterno, in modo che gli altri componenti siano meno sollecitati dal calore. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e- Per una T-jet e una Multiair sono necessari anche gli iniettori. (costo aggiuntivo) \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e*Le foto sono di esempio, foto reali di questa versione seguiranno al più presto. \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Senza iniettori \/ Senza rivestimento","offer_id":53548509430101,"sku":null,"price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Senza iniettori \/ Con rivestimento","offer_id":54002716410197,"sku":null,"price":1179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con iniettori 390cc \/ Senza rivestimento","offer_id":53548509462869,"sku":null,"price":1189.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con iniettori 390cc \/ Con rivestimento","offer_id":54002716442965,"sku":null,"price":1369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con iniettori 613cc \/ Senza rivestimento","offer_id":53548509495637,"sku":null,"price":1329.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con iniettori 613cc \/ Con rivestimento","offer_id":54002716475733,"sku":null,"price":1509.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/Turbo3.jpg?v=1771527121"}],"url":"https:\/\/shop.hs-corse.nl\/it\/collections\/alfa-mito-losse-turbos.oembed","provider":"Webshop H\u0026S Corse","version":"1.0","type":"link"}