{"title":"Alfa Giulietta - Turbo","description":"\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/giuliettaturbokit.jpg?v=1701886876\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/giuliettaturbokit.jpg?v=1701886876\"\u003e","products":[{"product_id":"bmc-blow-off-filter-1-4-t-jet","title":"Filtro BMC Blow-Off 1.4 T-Jet","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro blow off per la 1.4 T-Jet.\n\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eViene fornito con tappo di tenuta.\n\u003cbr\u003eÈ necessario scaldare leggermente il tappo di tenuta con un phon, dopodiché si incastera perfettamente e si chiude bene man mano che il tappino si raffredda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ci\u003eIndica il modello della tua auto al momento dell'ordine.\u003c\/i\u003e\n\u003cbr\u003e\u003ci\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eAttenzione! Questo filtro blow off non è per la Abarth 500. Il filtro blow off per la Abarth 500 \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/shop.hs-corse.nl\/product\/bmc-blow-off-filter-abarth-500\/\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003elo trovi qui.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38026245865661,"sku":"2474","price":36.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/blow-off.jpg?v=1612209028"},{"product_id":"garrett-gt1446-modified","title":"Garrett GT1446 Powermax \"2026\"  245cv","description":"\u003cp\u003ePer la 1.4 T-Jet* e la 1.4 MultiAir possiamo offrire un turbo Garrett GT1446 modificato in modo che la potenza possa raggiungere i 245 CV  \u003cbr\u003eRuota del compressore modificata \u003cbr\u003eCuscinetto modificato\u003cbr\u003eTurbo Garrett originale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFornisce circa il 15% in più di potenza rispetto al gt1446 standard\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinimo linea di scarico 60 mm per 245 CV \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e- Su una T-jet e una Multiair sono necessari anche gli iniettori. (costo aggiuntivo) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Senza iniettori","offer_id":39384940019901,"sku":"2572","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con iniettori","offer_id":39384939987133,"sku":"2571","price":1239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/953223-5001s-garrett-powermax-500-595-abarth-per-motori-t-jet-e-multiair.jpg?v=1771527214"},{"product_id":"hs-td04-300-turbo-kit","title":"H\u0026S TD04 Kit Turbo - HS 300","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e Attenzione: L'installazione deve essere eseguita da persone con competenze tecniche. Si tratta infatti di un kit turbo non di fabbrica, pertanto è necessario apportare diversi adattamenti.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAttenzione: \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003enon forniamo alcuna garanzia in caso di montaggio fai da te,\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e o di montaggio da parte di un'azienda diversa da H\u0026amp;S Corse.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer la 1.4 Turbo abbiamo assemblato un kit turbo TD04 HS300+ con i seguenti componenti: \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTurbo \u003cstrong\u003eHS300 \"XTR\" TD04\u003c\/strong\u003e isolata con corpo di scarico isolato fino a 310+ CV (questa turbo ha una ruota compressore e una ruota turbina di dimensioni maggiori) \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLa turbo ha un attuatore regolabile a 0,5\/0,6 bar\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eWaste gate e apertura adattate\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSupporto migliorato\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDownpipe isolata da 70\/63,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCollettore isolato\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFlangia e collettore di scarico fresati CNC\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSet di iniettori di grandi dimensioni da 613 CC\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTubo dell'acqua adattato\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSet di guarnizioni\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAlberi a camme con profilo adattato per tempi di sovrapposizione e potenza ottimali.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTubo di alimentazione dell'olio\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eQuesta turbo raggiunge fino a \u003cstrong\u003e+-310 CV e +-380 Nm (su un motore standard) \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer poter raggiungere la potenza indicata sopra sono necessari anche i seguenti componenti:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eImpianto di scarico da 63,5 mm in diametro, almeno da davanti a dietro\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eIntercooler frontale\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSistema di aspirazione\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn condizioni normali, il tempo di consegna dopo l'ordine e il pagamento è di circa 2 settimane \u003cbr\u003eIl prezzo è al netto del montaggio. Montaggio su accordi.\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Senza isolamento termico","offer_id":50721999847765,"sku":"HS139","price":3999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con isolamento termico","offer_id":50721999880533,"sku":"HS140","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/HS300_kit_1024x1024_187fda5c-647f-4f6d-8c3b-1ad5a7a5d6b2.jpg?v=1702931030"},{"product_id":"k04-hybrid-gen2-turbo-voor-1750-tbi-motor","title":"Stage 2 JTD-P K04-Hybrid Turbo per motore 1750 Tbi.","description":"\u003cp\u003ePer il motore 1750 Tbi forniamo un turbo ibrido JTD-Preformance K04 Stage 2 adatto a circa 350 CV 410 nm e 480+ Nm con un kit frizione rinforzata\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRuota compressore billet da 62 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRuota turbina a 9 pale\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlloggiamento lavorato CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUpgrade cuscinetto assiale rinforzato\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompletamente bilanciato\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eQuesto turbo offre il perfetto equilibrio tra una spinta precoce e le prestazioni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompletamente nuovo turbo BorgWarner K04 Stage 2 con ruota compressore billet da 62 mm, ruota turbina più grande a 9 pale e cuscinetto da corsa più resistente. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCompletamente plug\u0026amp;play. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAdatto per Alfa 159, Brera, Giulietta e Lancia Delta con motore 1.750 TBi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePotenziale di potenza: 350+ CV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eN.B. il prezzo è basato sulla restituzione del vecchio turbo (cauzione di €200). Questo viene imposto da Borgwarner\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer poter raggiungere questa potenza sono necessari anche i seguenti componenti:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSistema di scarico da 3\" con downpipe aperto e catalizzatore sportivo in metallo fino al silenziatore finale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIntercooler frontale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSistema di aspirazione BMC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRiprogrammazione del motore H\u0026amp;S Performance Stage 3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFrizione Stage 2 rinforzata\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* La potenza è raggiungibile a seconda della configurazione e delle condizioni del motore.\u003cbr\u003eQuesto prezzo è basato sulla restituzione del vecchio turbo.\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38026251927741,"sku":"HS-K04G2TBI","price":2299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/53049880185-g_792f9479-36bf-4f94-9add-bbfec183d9a9.jpg?v=1612209108"},{"product_id":"td04-turbo-kit-compleet","title":"Kit turbo H\u0026S TD04 - HS 260","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eScorri verso il basso per leggere il testo completo.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAttenzione: L'installazione deve essere eseguita da persone con competenze tecniche. Non si tratta infatti di un kit turbo di serie, pertanto è necessario apportare diverse modifiche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAttenzione: Per i motori Multiair è necessario anche un kit adattatore Blow off. Il costo è di 169 euro.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAttenzione: Non forniamo alcuna garanzia in caso di montaggio fai da te,\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e o di montaggio da parte di un'azienda diversa da H\u0026amp;S Corse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer la 1.4 Turbo abbiamo assemblato un set turbo TD04 HS 260 con i seguenti componenti: \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTurbo HS260 \"Fast\" TD04\u003c\/strong\u003e fino a circa 255\/265 CV \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLa turbo è dotata di un attuatore regolabile a 0,5\/0,6 bar, in modo da poter essere comandata dalla centralina\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eWastegate modificata\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eApertura wastegate modificata\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFlangia e corpo di scarico forati per un flusso massimo \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCuscinetti migliorati\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e63,5 mm (possibile 70 mm, inviare un'e-mail per informazioni) \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSet iniettori di grandi dimensioni \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eOpzione set di sensori\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eInclusi tutti gli altri componenti necessari per montare il set, lo forniamo specificamente per ogni tipo\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eQuesta turbo ha una risposta più rapida rispetto alla GT1446 in una configurazione standard!\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOriginale turbo Mitsubishi TD04! \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eQuesta turbo raggiunge circa 260 CV e circa 350 Nm con il motore T-Jet Abarth\/Fiat\/Alfa da 135 CV\/140 CV\/155\/165\/180\/190 CV e circa 220 CV con il motore T-Jet da 120 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePer la 1.4 Multi-air Euro 5 valgono gli stessi valori della T-Jet da 135 fino a 160 CV e leggermente inferiori per la Euro 6 \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer poter raggiungere la potenza sono necessari anche i seguenti componenti:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eImpianto di scarico da almeno 63,5 mm da davanti a dietro\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eIntercooler montato frontalmente\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSistema di aspirazione\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn condizioni normali, il tempo di consegna dopo l'ordine e il pagamento è di circa 3 giorni lavorativi \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e(La foto della Downpipe può differire da quella consegnata)\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Senza sensori aggiuntivi","offer_id":47985444847957,"sku":"","price":1299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con valvola di regolazione Esseesse Pierburg Turbo","offer_id":47985444880725,"sku":"","price":1435.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con sensori (necessari solo per i modelli T-Jet Euro 4\/5)","offer_id":47985444913493,"sku":"","price":1359.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con valvola di regolazione \u0026 sensori Esseesse Pierburg Turbo","offer_id":47985444946261,"sku":"","price":1489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/HS260turbokit2024.jpg?v=1709821140"},{"product_id":"blow-off-adapter-1-4-multiair","title":"Forge Motorsport Adattatore di scarico 1.4 MultiAir","description":"\u003cp\u003eAdattatore Blow Off per creare il suono di scarico di un turbo.\n\u003cbr\u003eAttenzione: è specificamente e esclusivamente destinato alla 1.4 Multi-Air. Non per la T-jet!\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con turbo GT1446, GTX1446 e GT1238.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38026258645181,"sku":"FMSPF14A","price":94.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/dumpvalve-MA1.jpg?v=1612209226"},{"product_id":"td04-hs280turbo-kit","title":"H\u0026S TD04 Kit Turbo - HS 275","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eAttenzione: L'installazione deve essere eseguita da personale con competenze tecniche. Si tratta infatti di un kit turbo non di fabbrica, pertanto è necessario apportare diverse modifiche.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePer la 1.4 Multi-air è necessario ordinare anche un kit adattatore BOV, il cui costo è di 169,50 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAttenzione: Non forniamo \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ealcuna garanzia in caso di montaggio fai da te,\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e o di montaggio da parte di un'azienda diversa da H\u0026amp;S Corse.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer la 1.4 Turbo abbiamo assemblato un kit turbo TD04 HS275 con i seguenti componenti:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTurbo HS275 \"Pro\" TD04\u003c\/strong\u003e fino a 275\/280 CV  (rispetto alla versione 260, questo turbo 275 ha una ruota di compressione più grande, che consente quindi di spostare più aria) \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eIl turbo ha un attuatore regolabile a 0,5\/0,6 bar\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eWastegate modificata\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eApertura wastegate modificata\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCuscinetti migliorati\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFlangia di raccordo saldata per collettore standard, lavorata per una calzata esatta \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDownpipe da 70\/63,5 mm a scelta\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSet di iniettori di grande portata\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSet di sensori\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eInclusi tutti gli altri componenti necessari per montare il set, lo forniamo specificamente per ogni tipo\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTurbo Mitsubishi TD04 originale! \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eQuesto turbo raggiunge fino a \u003cstrong\u003e+-275 CV e +- 360 Nm\u003c\/strong\u003e con il motore T-Jet Abarth\/Fiat\/Alfa  135\/140\/145\/150\/155\/160\/165\/180\/190 CV, e \u003cstrong\u003e+- 240 CV\u003c\/strong\u003e con il motore T-Jet da 120 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePer la 1.4 Multi-air Euro 5 valgono gli stessi valori della T-Jet da 135 a 160 CV, mentre per la Euro 6 sono leggermente inferiori \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer poter raggiungere la potenza sono necessari anche i seguenti componenti: \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eImpianto di scarico da almeno 63,5 mm da davanti a dietro\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eIntercooler montato frontalmente\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSistema di aspirazione\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn condizioni normali, il termine di consegna dopo l'ordine e il pagamento è di circa 3 giorni \u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Senza sensori aggiuntivi","offer_id":47985463853397,"sku":"","price":1599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con valvola di regolazione Esseesse Pierburg Turbo","offer_id":47985463886165,"sku":"","price":1735.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con sensori (solo per i modelli Euro 5)","offer_id":47985463918933,"sku":"","price":1659.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con valvola di regolazione e sensori Esseesse Pierburg Turbo","offer_id":47985463951701,"sku":"","price":1789.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/HS275turbokit2024.jpg?v=1709822375"},{"product_id":"gemodificeerde-olie-toevoer-leiding-1750tbi","title":"Condotto di alimentazione dell'olio modificato 1750TBI","description":"\u003cp\u003eCondotto di alimentazione dell'olio modificato per tutti i motori 1750TBI.\n\u003cbr\u003eEvita che l'olio si depositi nel condotto, garantendo così una maggiore durata del turbo.\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38026262380733,"sku":"","price":124.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/Olieleiding1.jpg?v=1612209218"},{"product_id":"hs-td04-290-turbo-kit","title":"H\u0026S TD04 Kit Turbo - HS290","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e Attenzione: L'installazione deve essere eseguita da persone con competenze tecniche. Si tratta infatti di un kit turbo non di fabbrica, pertanto è necessario apportare diversi adattamenti.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAttenzione: Non forniamo \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ealcuna garanzia in caso di montaggio fai da te,\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e o di montaggio da parte di un'azienda diversa da H\u0026amp;S Corse.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer la 1.4 Turbo abbiamo assemblato un kit turbo TD04 HS290 con i seguenti componenti: \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTurbo HS300 \"XTR\" TD04\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e (questa versione ha una ruota compressore e una ruota turbina di dimensioni maggiori) \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLa turbo ha un attuatore regolabile a 0,5\/0,6 bar\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eWaste gate modificata\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eApertura waste gate modificata\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCuscinetti migliorati\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDownpipe da 70\/63,5 mm a scelta\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSet di iniettori di grandi dimensioni\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSet di sensori\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTubo dell'acqua modificato\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFlange e collettore fresati CNC\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSistema Uni Ball per il fissaggio\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSet di guarnizioni\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eQuesta configurazione raggiunge fino a \u003cstrong\u003e+-285-290 CV e +- 370 Nm\u003c\/strong\u003e con il motore T-Jet Abarth\/Fiat\/Alfa  135\/140\/145\/150\/155\/160\/165\/180\/190 CV, e  \u003cstrong\u003e+- 255 CV\u003c\/strong\u003e con il motore T-Jet da 120 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePer la 1.4 Multi-air Euro 5 si applicano gli stessi valori della T-Jet da 135 a 160 CV, mentre per l'Euro 6 sono leggermente inferiori \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer poter raggiungere la potenza indicata sopra sono necessari anche i seguenti componenti:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eImpianto di scarico da almeno 63,5 mm da davanti a dietro\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eIntercooler montato frontalmente\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSistema di aspirazione\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eAttenzione: Per la 1.4 Multiair, ordinare anche il kit superiore! \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn condizioni normali, il tempo di consegna dopo l'ordine e il pagamento è di circa 2 settimane \u003cbr\u003eIl prezzo è al netto del montaggio. Montaggio da concordare.\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"senza coperta turbo Forge","offer_id":42383746957501,"sku":"","price":3199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coperta turbo Forge","offer_id":42383737585853,"sku":"","price":3279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con isolamento termico","offer_id":46748979822933,"sku":"","price":4199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/turbokitSL-1.jpg?v=1612209231"},{"product_id":"garrett-gt1446-turbo","title":"Garrett GT1446 Turbo","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTurbocompressore Garrett GT1446 per tutti i motori 1.4 turbo\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto turbo può essere utilizzato per raggiungere una potenza fino a 225 CV*.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e*Attenzione! Questo dipende interamente dalla configurazione complessiva dell'auto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003eQuesto turbo garantisce una rapida risposta e ha un ampio range di utilizzo. \u003cbr\u003eIl turbo GT1446 è raffreddato a olio e acqua.\u003cbr\u003eÈ un upgrade perfetto per un turbo IHI o un turbo GT1238.\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Senza kit di guarnizioni","offer_id":39580365258941,"sku":"HSGT1446-2","price":749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con kit di guarnizioni","offer_id":39580365226173,"sku":"HSGT1446-1","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/Turbo1.jpg?v=1617879193"},{"product_id":"pakking-set-voor-de-td04-turbo","title":"Set di guarnizioni per turbo TD04","description":"\u003cp\u003eSet di guarnizioni specifico per il turbo TD04.\u003cbr\u003eQuesto set è necessario per montare un turbo TD04.\u003cbr\u003e\u003cem\u003eHai acquistato un kit turbo TD04 nel nostro negozio online? Allora questo set ti serve anche tu.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39648127713469,"sku":"HS137","price":57.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/PakkingsetTD04.jpg?v=1619090363"},{"product_id":"1-4-multiair-bov-adaptor","title":"1.4 Kit adattatore Multiair BOV","description":"\u003cp\u003ePer tutti i 1.4 Multiair con l'utilizzo di un turbo più grande, come ad esempio il TD04 o il Garrett GTX\/GBC \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Fresato CNC con estrema precisione \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Alluminio di alta qualità, leggero \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Nessuna perdita \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Emette il suono di scarico del blow-off \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Tubo in silicone \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-3 fascette e adattatore in alluminio per il montaggio \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eATTENZIONE: il cavo di comando del BOV deve essere prolungato \u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41293408075965,"sku":"","price":169.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/BOVMultiair.jpg?v=1641940050"},{"product_id":"stage-2-k04-hybrid-gen2-turbo-voor-1750-tbi-motor","title":"Stage 2+ H\u0026S Performance K04-Hybrid Gen2 Turbo per motore 1750 Tbi.","description":"\u003cp\u003ePer il motore 1750 Tbi forniamo un turbo ibrido K04 Gen2 Stage 2+ adatto per +- 380 CV e 500+ Nm in combinazione con una frizione Stage2 rinforzata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRuota compressore billet 51\/62mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRuota turbina 52\/47 a 9 pale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlloggiamento lavorato CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUpgrade cuscinetto assiale rinforzato\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompletamente bilanciato\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCollettore di scarico lavorato\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePer poter raggiungere questa potenza sono necessari anche i seguenti componenti:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSistema di scarico 3\" con downpipe aperto e catalizzatore sportivo in metallo fino al silenziatore finale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIntercooler frontale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSistema di aspirazione BMC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModifica del motore H\u0026amp;S Performance Stage 3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFrizione stage 2 rinforzata\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* La potenza è raggiungibile a seconda della configurazione e delle condizioni del motore.\u003cbr\u003eQuesto prezzo è basato sulla permuta del vecchio turbo. \u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41748953432253,"sku":"","price":2599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/53049880185-g_b39649c9-73ec-4040-baba-388fad61f3aa.jpg?v=1650439883"},{"product_id":"turbo-blanket-voor-500-595-695-td04-turbo","title":"Coperta termica per TD04 TURBO","description":"\u003cp\u003eQuesta Turbo Blanket Forge Motorsport è progettata per le auto dotate di un turbo TD04.\u003cbr\u003eNota: questa Turbo Blanket è compatibile solo con il turbo TD04.\u003cbr\u003eL'innovazione progettuale impedisce al calore dei gas di scarico di passare dalla parte calda del turbo alla parte fredda e al condotto di aspirazione, contribuendo a ridurre il turbo lag e le temperature dell'aria in ingresso, con conseguente aumento della potenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFacile da installare utilizzando la ferramenta OEM esistente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTieni presente che una coperta per turbo perde parte della sua flessibilità durante i primi cicli termici man mano che il materiale si indurisce; pertanto, una volta installata, non deve essere rimossa routinariamente, poiché ciò potrebbe danneggiarla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Rivetti in acciaio inossidabile \u003cbr\u003e- Guaina esterna in fibra di carbonio \u003cbr\u003e- Nucleo interno in lana di silicato di calcio e magnesio \u003cbr\u003e- Fibra di silice ad alta temperatura\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41935049064637,"sku":"","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/FMTUBL2-TD04.jpg?v=1653489567"},{"product_id":"giulietta-1-4-t-jet-120pk-180pk-kit-compleet","title":"H\u0026S Performance Giulietta 1.4 T-JET 120CV -\u0026gt; 180CV Kit Completo","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit H\u0026amp;S Performance Alfa Giulietta 1.4 T-JET 120 CV -\u0026gt; 180 CV \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eKit completo per un upgrade dal modello standard da 120 CV fino a ben 180 CV a un prezzo super conveniente! Questo è\u003cstrong\u003e comprensivo\u003c\/strong\u003e di mappatura su banco prova \u0026amp; montaggio!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eIl pacchetto contiene quanto segue:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTurbocompressore VL38\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eFiltro a inserto BMC Sport\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eScarico aperto\/terminale H\u0026amp;S Performance Giulietta con finiture decorative da 100 mm L+R\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eDiffusore\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eMappatura H\u0026amp;S Performance Stage 2 comprensiva dell'uso del banco prova\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eCosti di montaggio di questo kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eVantaggi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e175\/180 CV \u0026amp; +- 310 NM \u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eMolta più spinta ai bassi regimi\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eComportamento di guida più fluido\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eMantiene la coppia molto più a lungo\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eBello e caldo suono dello scarico\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Tubo finale aperto H\u0026S Performance (mostrato in foto)","offer_id":42652710011069,"sku":"","price":2499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Terminale silenziatore posteriore Ulter Sport in acciaio inox","offer_id":42652710043837,"sku":"","price":2599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/Giuliettakit180pk.jpg?v=1675961226"},{"product_id":"turbo-kit","title":"Kit turbo Garrett GBC con kit collettore di scarico GMC Racing","description":"\u003cp\u003eSplendida collettura di scarico GMC con downpipe compatibile da 70-63,5 mm e tubo dell'acqua per il motore 1.4 T-Jet e 1.4 Multiair.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Turbo Garret GBC Serie per +-300 CV (GBC20)  +-350 CV (GBC22)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Iniettori Bosch da 630 cc \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Collettura GMC Racing in acciaio inox con base 4 in 1 CNC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Downpipe GMC Racing in acciaio inox senza catalizzatore, a scelta per le serie GBC o GTX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Tubo dell'acqua GMC Racing\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Kit uniball GMC Racing\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Doppio attacco Lambda per AFR Meter opzionale \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Istruzioni per l'installazione\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Kit di alimentazione \/ scarico dell'olio \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Guarnizione tubo dell'acqua\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Guarnizioni \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Nastro filettante + dadi \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Sensore EGT M8*1 (su ordinazione è possibile anche un'altra misura, ad es. NPT ) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Tutto il necessario per l'installazione! Per consigli, contattaci pure. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'isolamento termico è la riduzione del trasferimento di calore tra oggetti in contatto termico o alla portata del carico radiante.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch6\u003e\u003ci style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eIl diametro standard della nostra downpipe è da 70 mm a 63,5 mm; se desideri un'altra misura, comunicalcela gentilmente\u003c\/i\u003e\u003c\/h6\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch6\u003e\u003cem style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eCon la collettura è incluso anche un tubo sostitutivo per l'acqua di raffreddamento\u003c\/em\u003e\u003c\/h6\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch6\u003e\u003cem style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eI tempi di consegna medi sono tra 1 e 3 giorni (se disponibile in magazzino)  \u003c\/em\u003e\u003c\/h6\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch6\u003e\u003cem style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eCosti di montaggio su richiesta\u003c\/em\u003e\u003c\/h6\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch6\u003e\u003cem style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e*Nota: le turbo GBC20-300 e GBC22-350 hanno questo nome perché possono gestire questa potenza. Tuttavia, l'auto deve essere adeguatamente preparata per poterla sfruttare, e per la T-Jet ciò comporta anche altre alberature a camme (st1 o st2), e lo stesso vale per la Multiair (questa alberatura a camme Multiair deve essere ordinata separatamente nel negozio online). Se il motore ha le alberature a camme di serie, la potenza con queste turbo sarà di circa 285\/290 CV. \u003c\/em\u003e\u003c\/h6\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Senza isolamento termico \/ Senza alberi a camme \/ GBC20-300","offer_id":46725905187157,"sku":"","price":3299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Senza isolamento termico \/ Senza alberi a camme \/ GBC22-350","offer_id":49707883004245,"sku":null,"price":3369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Senza isolamento termico \/ Con alberi a camme \/ GBC20-300","offer_id":46749154312533,"sku":"","price":3999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Senza isolamento termico \/ Con alberi a camme \/ GBC22-350","offer_id":49707883037013,"sku":null,"price":4069.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con isolamento termico \/ Senza alberi a camme \/ GBC20-300","offer_id":46725905219925,"sku":"","price":4299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con isolamento termico \/ Senza alberi a camme \/ GBC22-350","offer_id":49707883069781,"sku":null,"price":4369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con isolamento termico \/ Con alberi a camme \/ GBC20-300","offer_id":46749154345301,"sku":"","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con isolamento termico \/ Con alberi a camme \/ GBC22-350","offer_id":49707883102549,"sku":null,"price":5069.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/2023-CBBkit.jpg?v=1683034682"},{"product_id":"bonalume-vaste-pop-off-filter-abarth-500-595-695-gpa-abarth","title":"Filtro Pop off Bonalume \"chiuso\" - T-jet","description":"Blow-off a pistone, adatto per es.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAbarth 500, 595, 695 ecc. 1.4 T-Jet (NON: Multiair)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiat Punto 1.4 T-Jet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAbarth Grande Punto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiat Bravo 1.4 T-Jet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlfa Mito 1.4 T-Jet (NON: Multiair)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlfa Giulietta 1.4 T-Jet (non Multiair)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLancia Delta III 1.4 T-Jet (non Multiair)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiat Doblo 1.4 Turbo 120 CV\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\nVersione chiusa, cioè SENZA riduzione della pressione\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDisponibile anche opzionalmente come versione aperta o variabile\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSenza membrana di chiusura, ma con un pistone in plastica per temperature molto elevate (oltre i 270°, quindi senza rischio di danneggiamento).\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eElettromagnete ad alta efficienza con basso consumo (tempi di apertura e chiusura ridotti del 20%).\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eFunzionamento garantito e testato a 3 bar con una temperatura dell'aria di aspirazione di 170°.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eRealizzato interamente in alluminio di qualità automobilistica con un contenuto di piombo molto basso e alluminio anodizzato.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eStaffa in acciaio inossidabile, utile quando la valvola è installata vicino alla batteria e ci sono perdite di vapori o acido solforico.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eRuotabile a 360° sulla staffa, 1 staffa per un posizionamento migliore durante l'installazione\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCollegamento elettrico e valvola\/corpo dell'elettrovalvola","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47474821562709,"sku":"","price":245.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/abarth-alfa-romeo-t-jet-bonalume-blowoff-geschlossen_2_1.webp?v=1699450765"},{"product_id":"kopie-van-bonalume-pop-off-filter-open-t-jet","title":"Filtro Pop off Bonalume \"Open\" - T-jet","description":"Blow-off a pistone, adatto per es.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAbarth 500, 595, 695 ecc. 1.4 T-Jet (NON: Multiair)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiat Punto 1.4 T-Jet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAbarth Grande Punto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiat Bravo 1.4 T-Jet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlfa Mito 1.4 T-Jet (NON: Multiair)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlfa Giulietta 1.4 T-Jet (non Multiair)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLancia Delta III 1.4 T-Jet (non Multiair)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiat Doblo 1.4 Turbo 120 CV\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\nIn questo set riceverai un BLOW-OFF completo di alloggiamento, se necessario.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eNessuna membrana di chiusura, ma un pistone in plastica per temperature molto elevate (oltre i 270°, quindi nessun rischio di danneggiamento).\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eElettromagnete molto efficiente con basso consumo (tempi di apertura e chiusura ridotti del 20%).\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eFunzionamento garantito e testato a 3 bar con una temperatura dell'aria in ingresso di 170°.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eRealizzato interamente in alluminio di qualità automobilistica con un contenuto di piombo molto basso e alluminio anodizzato.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eStaffa in acciaio inossidabile, utile quando la valvola è installata vicino alla batteria e ci sono perdite di vapori o acido solforico.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eRuotabile a 360° sulla staffa, 1 staffa per un posizionamento migliore durante l'installazione\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eConnessione elettrica e valvola\/alloggiamento dell'elettrovalvola\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eRuotabile a 360° sulla staffa, 1 staffa per un posizionamento migliore durante l'installazione\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eConnessione elettrica e valvola\/alloggiamento dell'elettrovalvola","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47475008012629,"sku":null,"price":259.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/abarth-alfa-romeo-t-jet-bonalume-blowoff-offen_2.webp?v=1699450972"},{"product_id":"kopie-van-kopie-van-bonalume-pop-off-filter-open-t-jet","title":"Filtro Pop off Bonalume \"Variabile\" - T-jet","description":"\u003cp\u003eAbarth 500 1.4TJet\u003cbr\u003eFiat Punto 1.4 TJet\u003cbr\u003eAbarth Grande Punto\u003cbr\u003eFiat Bravo 1.4 TJet\u003cbr\u003eAlfa Mito 1.4 TJet (non Multiair)\u003cbr\u003eAlfa Giulietta 1.4 TJet (non Multiair)\u003cbr\u003eLancia Delta III 1.4 TJet (non Multiair)\u003cbr\u003eFiat Doblo 1.4 Turbo 120 CV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eVersione standard, anche la scelta perfetta per veicoli leggermente elaborati. Per veicoli fino a 400 CV e 2,5 bar di pressione di sovralimentazione, si consiglia la versione R.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNessuna membrana di tenuta, ma un pistone in plastica per temperature molto elevate (più di 270°, quindi nessun rischio di danneggiamento).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eElettromagnetica molto efficiente con basso consumo (tempi di apertura e chiusura ridotti del 20%).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFunzionamento garantito e testato a 3 bar con una temperatura dell'aria di aspirazione di 170°.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCompletamente realizzata in alluminio di qualità automobilistica con un contenuto di piombo molto basso e alluminio anodizzato.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eStaffa in acciaio inossidabile, utile quando la valvola è installata vicino alla batteria e ci sono perdite di vapori o acido solforico.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eRuotabile a 360° sulla staffa, 1 staffa per un migliore posizionamento durante l'installazione\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCollegamento elettrico e valvola\/corpo dell'elettrovalvola\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47475020366165,"sku":"ESWITCH","price":299.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/abarth-alfa-romeo-t-jet-bonalume-blowoff-variabel_2.webp?v=1699451207"},{"product_id":"bonalume-pop-off-filter-1-4-multiair","title":"Filtro Pop Off Bonalume 1.4 Multiair","description":"\u003cp\u003ePop Off Plug and Play\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNessuna modifica necessaria per l'installazione.\u003cbr\u003eI collegamenti elettrici e meccanici sono identici all'originale e testati a 3 bar e 200°.\u003cbr\u003eElettrico e esattamente come l'originale,\u003cbr\u003eper questo perfettamente in grado di gestire anche i tempi di commutazione molto rapidi della trasmissione automatica,\u003cbr\u003equindi nessun problema di ritardi di risposta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa velocità di apertura e chiusura è circa il 40% più rapida rispetto all'originale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStandard:\u003c\/strong\u003e scarico chiuso (silenzioso)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003eSe lo desideri aperto, ordina anche uno di questi 2 prodotti sottostanti:\u003cbr\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48379657191765,"sku":"","price":289.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/alfa-b2-scaled-2-1024x682_1.jpg?v=1715937476"},{"product_id":"bonalume-pop-off-adapter-switch-1-4-multiair","title":"Adattatore Pop Off Bonalume \"Switch\" - 1.4 Multiair","description":"\u003cp\u003eFacile da installare (10 minuti)\u003cbr\u003e( VALVOLA DI SCARICO \/ VALVOLA DI SOVRAPRESSIONE \/ BYPASS ).\u003cbr\u003eNon è necessario alcun collegamento elettrico o pneumatico.\u003cbr\u003eNessuna controindicazione o interferenza con le prestazioni del motore. Eccellente suono con la possibilità di regolare l'intensità.\u003cbr\u003ePuò essere attivato e disattivato semplicemente ruotando un cursore.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48379668136277,"sku":null,"price":199.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/PPMAIR_POWER-POP-ON-OFF_2.jpg?v=1715938251"},{"product_id":"bonalume-pop-off-adapter-open-1-4-multiair","title":"Adattatore Pop Off Bonalume \"Open\" - 1.4 Multiair","description":"\u003cp\u003eNuova valvola di scarico per motori Multiair\u003cbr\u003e( DUMP VALVE \/ POP OFF VENTILATION \/ BY PASS ). \u003cbr\u003eFacile da installare (10 minuti) Non richiede collegamenti elettrici o pneumatici.\u003cbr\u003eNessuna controindicazione o interferenza con le prestazioni del motore. Ottimo suono disponibile per i motori Multiair del gruppo Fiat Alfa Lancia. \u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48379672199509,"sku":null,"price":139.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/PPMF_POWER-POP-OFF_69f7171b-5e8a-436f-8e5e-9220c0aca53a.jpg?v=1715938361"},{"product_id":"gmc-uitlaatspruitstuk-set-met-thermal-insulation","title":"Set collettore di scarico GMC per 1.4 turbo","description":"\u003cp\u003eSplendida collettura di scarico GMC con downpipe da 70 mm compatibile e tubo dell'acqua per il motore 1.4 T-Jet e 1.4 Multiair.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Collettura GMC Racing in acciaio inox con raccordo a 4 in 1 CNC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Downpipe GMC Racing in acciaio inox senza catalizzatore con flangia CNC a scelta per serie GT1446, TD04, GBC o GTX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Tubo dell'acqua GMC Racing in acciaio inox\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Kit Uniball GMC Racing\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Doppio attacco per sonda Lambda per AFR Meter opzionale \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Istruzioni per l'installazione\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Kit di alimentazione\/scarico dell'olio \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Guarnizione del tubo dell'acqua\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Guarnizioni \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Nastro per giunti + dadi \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Sensore EGT M8*1 (su ordinazione è possibile una misura diversa, ad es. NPT) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Tutto il necessario per l'installazione! Per consigli, contattateci. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'isolamento termico è la riduzione del trasferimento di calore tra oggetti in contatto termico o esposti a carichi radianti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eAl momento dell'ordine, specificare il tipo corretto di flangia del turbo\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ci\u003eIl diametro standard della nostra downpipe è da 70 mm a 63,5 mm; se desiderate una misura diversa, vi preghiamo di comunicarlo\u003c\/i\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eLa collettura include anche un tubo sostitutivo per il circuito di raffreddamento\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eI tempi di consegna medi sono da 1 a 3 giorni (se disponibile in magazzino)  \u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eCosti di montaggio su richiesta\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Senza opzioni aggiuntive","offer_id":50340313006421,"sku":"2605","price":2279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Heatwrap","offer_id":50340313039189,"sku":"2606","price":2499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Isolamento termico","offer_id":50340313071957,"sku":"2607","price":3279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/H_Sspruitstukkitcompleet_9f78fdbe-6be3-48d7-9f24-5f29b40dac04.jpg?v=1740072657"},{"product_id":"h-s-garrett-gbc-20-300-turbo-kit","title":"H\u0026S Garrett GBC 20-300 Kit Turbo","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eAttenzione: L'installazione deve essere eseguita da personale con competenze tecniche. Non si tratta infatti di un kit turbo di fabbrica, pertanto è necessario apportare diverse modifiche.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePer la 1.4 Multi-air è necessario ordinare anche un kit adattatore BOV, il cui costo è di 169,50 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAttenzione: \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003enon forniamo alcuna garanzia in caso di montaggio fai da te,\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e o di montaggio da parte di un'azienda diversa da H\u0026amp;S Corse.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer la 1.4 Turbo abbiamo assemblato un kit turbo Garrett GBC 20-300 con i seguenti componenti:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHS\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eGarrett GBC 20-300\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eIl turbo è dotato di un attuatore regolabile a 0,5\/0,6 bar\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eWastegate modificata\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eApertura wastegate modificata\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCuscinetti migliorati\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFlangia di raccordo saldata al collettore standard, lavorata per una perfetta aderenza \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDownpipe da 70\/63,5 mm a scelta\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSet di iniettori di grandi dimensioni\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSet di sensori\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eInclusi tutti gli altri componenti necessari per montare il set, che forniamo specificamente per ogni tipo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eQuesto turbo sviluppa fino a \u003cstrong\u003e+-275 CV e +- 360 Nm\u003c\/strong\u003e con le versioni Abarth\/Fiat\/Alfa T-Jet e Multi-air. \u003cstrong\u003eQuesto kit è con collettore standard. \u003ca href=\"https:\/\/shop.hs-corse.nl\/products\/turbo-kit\"\u003eClicca qui per la variante con collettore GMC\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTENZIONE: +- 240 CV\u003c\/strong\u003e con il\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e motore T-Jet da 120 CV \u0026amp; Multi-air da 135 CV.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003ePer poter raggiungere tale potenza sono necessari anche i seguenti componenti: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eImpianto di scarico da almeno 63,5 mm da davanti a dietro\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler montato frontalmente\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSistema di aspirazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIn condizioni normali, il termine di consegna dopo l'ordine e il pagamento è di circa 3 giorni \u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Senza sensori aggiuntivi","offer_id":50708817838421,"sku":null,"price":1699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con valvola di regolazione Esseesse Pierburg Turbo","offer_id":50708817871189,"sku":null,"price":1835.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con sensori (solo per i modelli Euro 5)","offer_id":50708817903957,"sku":null,"price":1759.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con valvola di regolazione e sensori Esseesse Pierburg Turbo","offer_id":50708817936725,"sku":null,"price":1889.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/WhatsAppImage2025-04-30at10.22.05.jpg?v=1746001605"},{"product_id":"h-s-garrett-gbc-17-250-turbo-kit","title":"H\u0026S Garrett GBC 17-250 \"Fast spool\" Turbo Kit","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eAttenzione: L'installazione deve essere eseguita da persone con competenze tecniche. Non si tratta infatti di un kit turbo di fabbrica, pertanto è necessario apportare diverse modifiche.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePer la 1.4 Multi-air è necessario ordinare anche un kit adattatore BOV, il cui costo è di 169,50 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAttenzione: non forniamo alcuna garanzia in caso di montaggio fai da te,\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e o di montaggio da parte di un'azienda diversa da H\u0026amp;S Corse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer la 1.4 Turbo abbiamo assemblato un kit turbo Garrett GBC 20-300 con i seguenti componenti:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHS\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eGarrett GBC 17-250\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eIl turbo ha un attuatore regolabile a 0,5\/0,6 bar\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eWastegate modificata\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eApertura wastegate modificata\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCuscinetti migliorati\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFlangia di raccordo saldata al collettore standard, lavorata per una perfetta calzata \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDownpipe da 70\/63,5 mm a scelta\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSet di iniettori di grandi dimensioni\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSet di sensori\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eIncluso tutto il necessario per montare il set, lo forniamo specificamente per ogni tipo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eQuesto turbo raggiunge fino a \u003cstrong\u003e+-250 CV e +- 350 Nm\u003c\/strong\u003e con le versioni Abarth\/Fiat\/Alfa T-jet e Multiair. \u003cstrong\u003eQuesto è con collettore standard. \u003ca href=\"https:\/\/shop.hs-corse.nl\/products\/turbo-kit\"\u003eClicca qui per la variante con collettore GMC\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTENZIONE: +- 220 CV\u003c\/strong\u003e con il\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e motore T-Jet da 120 CV \u0026amp; Multiair da 135 CV.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eQuesto turbo ha una risposta simile al GT1446 standard. Questo turbo entra quindi rapidamente in pressione e ha una bella curva di potenza.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003ePer poter raggiungere la potenza sono necessari anche i seguenti componenti: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cu\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eImpianto di scarico da almeno 63,5 mm da davanti a dietro\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler frontale\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSistema di aspirazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c\/u\u003e\u003cp\u003eIn una situazione normale, il tempo di consegna dopo l'ordine e il pagamento è di circa 3 giorni \u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Senza sensori aggiuntivi","offer_id":50708885143893,"sku":null,"price":1649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con valvola di regolazione Esseesse Pierburg Turbo","offer_id":50708885176661,"sku":null,"price":1785.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con sensori (solo per i modelli Euro 5)","offer_id":50708885209429,"sku":null,"price":1709.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con valvola di regolazione e sensori Esseesse Pierburg Turbo","offer_id":50708885242197,"sku":null,"price":1839.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/WhatsAppImage2025-04-30at10.22.05.jpg?v=1746001605"},{"product_id":"gt1446-hybrid-xtr-280hp","title":"Garrett GT1446 ibrido XTR 280 CV","description":"\u003cp\u003ePer il 1.4 T-Jet* e il 1.4 MultiAir possiamo offrire un turbo Garrett GT1446 modificato in modo che la potenza possa raggiungere i 280 CV  \u003cbr\u003eRuota del compressore Billett maggiorata e modificata\u003cbr\u003eRuota della turbina maggiorata e modificata \u003cbr\u003eCuscinetti modificati\u003cbr\u003eTurbo Garrett originale \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProduce circa il 30% in più di potenza rispetto al gt1446 standard\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinimo scarico da 63,5 mm e collettore standard per circa 270 CV e collettore migliore per circa 280 CV \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e- Per un T-jet e un Multiair sono necessari anche gli iniettori. (costo aggiuntivo) \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Senza iniettori","offer_id":52601908068693,"sku":null,"price":1499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con iniettori 390cc","offer_id":52601908101461,"sku":null,"price":1689.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con iniettori 613cc","offer_id":52601908134229,"sku":null,"price":1819.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/Turbo3.jpg?v=1771527121"},{"product_id":"garrett-gt1446-hybrid-tr-265hp","title":"Garrett Gt1446 ibrido TR 265 CV","description":"\u003cp\u003ePer la 1.4 T-Jet* e la 1.4 MultiAir possiamo offrire un turbo Garrett GT1446 modificato in modo che la potenza possa raggiungere i 265\/270 CV  \u003cbr\u003eRuota del compressore Billett maggiorata e adattata\u003cbr\u003eRuota della turbina maggiorata e adattata \u003cbr\u003eCuscinetti adattati\u003cbr\u003ecostruito sulla base di un turbo Garrett originale \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProduce circa il 25% in più di potenza rispetto alla gt1446 standard\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinimo linea di scarico 63,5 mm per 260\/265 CV \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon la versione rivestita, la carcassa del compressore rimane più fredda internamente e la turbina (carcassa di scarico) genera meno calore radiante verso l'esterno, in modo che gli altri componenti siano meno sollecitati dal calore. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e- Per una T-jet e una Multiair sono necessari anche gli iniettori. (costo aggiuntivo) \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e*Le foto sono di esempio, foto reali di questa versione seguiranno al più presto. \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Senza iniettori \/ Senza rivestimento","offer_id":53548509430101,"sku":null,"price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Senza iniettori \/ Con rivestimento","offer_id":54002716410197,"sku":null,"price":1179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con iniettori 390cc \/ Senza rivestimento","offer_id":53548509462869,"sku":null,"price":1189.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con iniettori 390cc \/ Con rivestimento","offer_id":54002716442965,"sku":null,"price":1369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con iniettori 613cc \/ Senza rivestimento","offer_id":53548509495637,"sku":null,"price":1329.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con iniettori 613cc \/ Con rivestimento","offer_id":54002716475733,"sku":null,"price":1509.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/Turbo3.jpg?v=1771527121"},{"product_id":"rvs-olie-toevoer-leiding-td04-gt1446","title":"Tubo di alimentazione dell'olio in acciaio inox TD04 \/ GT1446","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eTubo di alimentazione dell'olio in acciaio inox intrecciato – Garrett GT1446 \/ TD04\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCon tubo di alimentazione dell'olio rivestito in metallo intrecciato per il montaggio di un turbo Garrett GT1446 o TD04.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa parte esterna intrecciata garantisce una protezione extra da calore, usura e danni. Un corretto apporto di olio è essenziale per la lubrificazione e la durata del turbo, pertanto si consiglia di sostituire il tubo dell'olio contestualmente all'upgrade del turbo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAdatto per:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTurbo Garrett GT1446\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTurbo TD04\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVari modelli Abarth e Alfa Romeo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSeleziona dal menu a tendina il modello di auto corretto, in modo da ricevere la versione corretta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNota:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e prima dell'ordine, verifica sempre che la versione selezionata sia adatta al tuo veicolo e alla configurazione del turbo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"500\/595\/695 Abarth Collegamento verticale","offer_id":54507797578069,"sku":null,"price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Grande Punto Abarth 155 CV Collegamento orizzontale","offer_id":54507797610837,"sku":null,"price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Grande Punto Abarth 180 CV Collegamento verticale","offer_id":54507797643605,"sku":null,"price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Alfa MiTo 1.4 T-jet 120CV Collegamento verticale","offer_id":54507797676373,"sku":null,"price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Alfa MiTo 1.4 t-jet 155cv Collegamento orizzontale","offer_id":54507797709141,"sku":null,"price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Alfa MiTo 1.4 Multiair 170 CV Collegamento verticale","offer_id":54507797741909,"sku":null,"price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Alfa Giulietta 1.4 t-jet 120CV Collegamento verticale","offer_id":54507797774677,"sku":null,"price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Alfa Giulietta 1.4 Multiair 170CV Collegamento verticale","offer_id":54507797807445,"sku":null,"price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/Naamloos-1_75e9d967-f6c2-4f0f-94c2-7d4cd2831c10.jpg?v=1785513791"},{"product_id":"olie-retourspacer-voor-td04-en-gbc-turbo","title":"Spaziatore di ritorno dell'olio per turbo TD04 e GBC","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eSpaziatore per il ritorno dell'olio per turbo TD04 e GBC\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSpaziatore per il ritorno dell'olio fresato CNC per la conversione di una turbo IHI originale o di una turbo GT1446 in una turbo TD04 o GBC.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCon questo spaziatore è possibile utilizzare il tubo di ritorno dell'olio originale della turbo IHI o GT1446 durante il montaggio di una turbo TD04 o GBC. Lo spaziatore è realizzato con alta precisione, consentendo un corretto allineamento dei raccordi e una tenuta affidabile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eIl set è composto da:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSpaziatore per il ritorno dell'olio fresato CNC anodizzato nero\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e2 guarnizioni toriche verdi in Viton resistenti al calore\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBulloni di fissaggio di alta qualità\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eVantaggi\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAdatto per la conversione da IHI \/ GT1446 a TD04 o GBC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConsente l'utilizzo del tubo di ritorno dell'olio IHI originale\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFresato CNC con estrema precisione\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVestibilità e tenuta affidabili\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDotato di guarnizioni toriche in Viton resistenti al calore e all'olio\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePiù durevole delle guarnizioni in cartone, che possono bruciarsi o iniziare a perdere rapidamente a causa del calore\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSet completo incluso il materiale di fissaggio\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa vestibilità precisa dello spaziatore garantisce un montaggio corretto e aiuta a prevenire perdite nel raccordo di ritorno dell'olio.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNota:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e il colore del prodotto può variare a seconda della disponibilità.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Da IHI -\u0026gt; TD04 \/ GBC","offer_id":54507839553877,"sku":null,"price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Da GT1446 -\u0026gt; TD04 \/ GBC","offer_id":54507839586645,"sku":null,"price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/1cf51ae5-40f8-4b17-9aed-7ab13197accc.png?v=1785515784"},{"product_id":"bonalume-actswitch-1-4-t-jet","title":"Bonalume ACTSWITCH - 1.4 T-JET","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBonalume ACTSWITCH – Valvola di scarico elettronica con telecomando\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDecidi tu quanto rumore di turbo deve fare la tua auto!\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eAdatto ad Abarth-Fiat-Alfa con motore 1.4 t-jet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.bonalume.com\/en\/instructions\/actswitch-valve-installation-and-remote-control-usage-instructions\/\"\u003ehttps:\/\/www.bonalume.com\/en\/instructions\/actswitch-valve-installation-and-remote-control-usage-instructions\/\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCon la rinnovata \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBonalume ACTSWITCH Blow-Off Valve\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e hai il controllo completo del suono di scarico del tuo turbo. Da un suono sottile e discreto a un \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003ePSSSHH!\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e forte e chiaramente udibile: decidi tu quanto rumore vuoi sentire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGrazie al telecomando incluso, puoi aprire completamente la valvola di scarico, chiuderla o impostarla in qualsiasi posizione intermedia desiderata.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRegola tu stesso il suono di scarico\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'ACTSWITCH viene fornita con un telecomando wireless dotato di due pulsanti:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUP – Più suono di scarico:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Tieni premuto il pulsante per circa 3 secondi per aprire completamente la valvola. In questo modo, il suono di scarico sarà udibile al massimo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDOWN – Meno suono di scarico:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Tieni premuto il pulsante per circa 3 secondi per chiudere completamente la valvola. L'aria viene quindi reimmessa nell'aspirazione del turbo, come nel sistema originale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRegolazione continua – da un suono discreto al massimo!\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNon devi scegliere tra completamente aperta o completamente chiusa.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePremendo brevemente i pulsanti UP o DOWN uno dopo l'altro, puoi impostare con precisione la valvola in diverse posizioni intermedie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVuoi un suono di scarico discreto durante la guida quotidiana, ma un blow-off chiaramente udibile quando guidi in modo più sportivo? Con l'ACTSWITCH puoi impostarlo facilmente tu stesso!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCome funziona la Bonalume ACTSWITCH?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eQuando rilasci il pedale dell'acceleratore e la pressione accumulata dal turbo deve essere scaricata, l'ACTSWITCH regola quanta aria viene espulsa all'esterno e quanta aria viene reimmessa nell'aspirazione del turbo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompletamente aperta:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Suono di scarico udibile al massimo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eParzialmente aperta:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Suono di scarico regolabile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompletamente chiusa:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e L'aria viene reimmessa nell'aspirazione del turbo, in modo simile al funzionamento originale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl flusso d'aria non viene quindi semplicemente bloccato. L'ACTSWITCH regola come viene distribuita l'aria espulsa.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eMontaggio semplice\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'ACTSWITCH è progettata per un'installazione semplice e discreta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMontaggio nella stessa posizione della valvola originale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl collegamento al sistema esistente rimane invariato.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDevono essere collegati alla batteria solo i due cavi di alimentazione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCavo rosso al polo positivo (+), cavo nero al polo negativo (-).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTelecomando wireless incluso\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOgni ACTSWITCH viene fornita con un proprio telecomando che funziona tramite una frequenza radio codificata. Ogni valvola dispone del proprio comando unico.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eI vantaggi in sintesi\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eValvola di scarico elettronica regolabile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDecidi tu il suono di scarico del tuo turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDa un suono discreto al massimo udibile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRegolazione continua tramite telecomando\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePosizione completamente aperta e completamente chiusa\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMantenimento della funzione di ricircolo originale\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMontaggio semplice nella posizione originale\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTelecomando wireless codificato incluso\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCon la Bonalume ACTSWITCH, decidi tu il suono.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55322175766869,"sku":"ACTSWITCH","price":439.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/ACTSWITCH-1.jpg?v=1791902880"}],"url":"https:\/\/shop.hs-corse.nl\/it\/collections\/alfa-giulietta-turbo.oembed","provider":"Webshop H\u0026S Corse","version":"1.0","type":"link"}