{"product_id":"torsen-sperdifferentieel","title":"Différentiel à glissement limité Torsen","description":"\u003cp data-end=\"269\" data-start=\"188\"\u003e\u003cstrong data-end=\"269\" data-start=\"188\"\u003eDifférentiel à glissement limité (Torsen) – Abarth \/ Alfa Romeo \/ Fiat 1.4 T-Jet (2008–2024)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"357\" data-start=\"271\"\u003eUne des meilleures améliorations que vous pouvez faire si vous avez plus de puissance, ou si vous allez en obtenir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"564\" data-start=\"359\"\u003eAlors qu'un différentiel standard envoie sa puissance à la roue avec le moins d'adhérence, un différentiel Torsen fait exactement le contraire. Il répartit la puissance vers la roue qui a de l'adhérence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"644\" data-start=\"566\"\u003eRésultat : la voiture tire mieux et a plus d'adhérence, surtout lors des accélérations fortes et en sortie de virage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"853\" data-start=\"646\"\u003eVous ressentez la différence surtout sur les voitures qui sont tunées. Plus de puissance, c'est bien, mais si une roue patine, vous n'avancez pas. Avec un différentiel à glissement limité, cette puissance devient utilisable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"869\" data-start=\"855\"\u003e\u003cstrong data-end=\"869\" data-start=\"855\"\u003eAvantages :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1015\" data-start=\"871\"\u003e\n\u003cli data-end=\"890\" data-start=\"871\" data-section-id=\"u48htu\"\u003eMoins de patinage des roues\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"925\" data-start=\"891\" data-section-id=\"1wsu7yv\"\u003eMeilleure traction lors de l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"969\" data-start=\"926\" data-section-id=\"1uusduk\"\u003ePlus serré et prévisible en sortie de virage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1015\" data-start=\"970\" data-section-id=\"6jxekv\"\u003ePlus de contrôle, surtout en conduite sportive\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1122\" data-start=\"1098\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1122\" data-start=\"1098\"\u003eQuand c'est intéressant :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1226\" data-start=\"1124\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1150\" data-start=\"1124\" data-section-id=\"1avjw08\"\u003eConfigurations Stage 1 \/ 2 \/ 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1184\" data-start=\"1151\" data-section-id=\"eet5ft\"\u003eVoitures avec des problèmes de traction\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1226\" data-start=\"1185\" data-section-id=\"imz9pl\"\u003eUtilisation sportive sur route ou circuit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1315\" data-start=\"1228\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1239\" data-start=\"1228\"\u003eAttention :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1242\" data-start=\"1239\"\u003eLe montage se fait dans le différentiel et n'est pas un composant plug \u0026 play.\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"C510 - Abarth 500\/595\/695 1.4 t-jet \/ Alfa MiTo 1.4 turbo 120\/135ch","offer_id":53551203189077,"sku":"2588","price":1149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"C635 - Alfa Giulietta \/ Punto EVO","offer_id":53551203221845,"sku":"2589","price":1149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M32 - Grande Punto Abarth \/ MiTo t-jet 155ch","offer_id":53551203254613,"sku":"2590","price":1149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/Torsen_sperdiff.jpg?v=1774548309","url":"https:\/\/shop.hs-corse.nl\/fr\/products\/torsen-sperdifferentieel","provider":"Webshop H\u0026S Corse","version":"1.0","type":"link"}