{"product_id":"h-s-garrett-gbc-17-250-turbo-kit","title":"Kit Turbo H\u0026S Garrett GBC 17-250 \"Fast spool\"","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eAttention : L'installation doit être effectuée par des personnes ayant une formation technique. Ce n'est pas un kit turbo d'origine, des modifications diverses doivent donc être apportées.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour le 1.4 Multi-air, un kit d'adaptateur BOV doit être commandé en supplément, ce kit coûte 169,50 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAttention : Nous ne donnons \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eaucune garantie en cas de montage par vos soins,\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e ou par une autre entreprise que H\u0026amp;S Corse.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour le 1.4 Turbo, nous avons assemblé un kit turbo Garrett GBC 20-300 avec les composants suivants :\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHS\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eGarrett GBC 17-250\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe turbo a un actionneur réglable 0.5\/0.6 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWastegate modifiée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOuverture de wastegate modifiée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements améliorés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFlasque de transition soudée vers le collecteur d'origine retravaillée pour un ajustement exact \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe de 70\/63,5mm au choix\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrand ensemble d'injecteurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnsemble de capteurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComprend tout ce dont vous avez besoin pour monter le kit, nous le livrons spécifiquement pour chaque type\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe turbo atteint jusqu'à \u003cstrong\u003e+-250Ch et +- 350Nm\u003c\/strong\u003e avec les versions Abarth\/Fiat\/Alfa T-jet et multiair. \u003cstrong\u003eCeci est avec le collecteur d'origine. \u003ca href=\"https:\/\/shop.hs-corse.nl\/products\/turbo-kit\"\u003eCliquez ici pour la variante avec collecteur GMC\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTENTION : +- 220Ch\u003c\/strong\u003e avec le\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e moteur T-Jet 120Ch \u0026amp; 135Ch Multiair.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe turbo s'enclenche de manière comparable au GT1446 d'origine. Ce turbo atteint donc rapidement la pression et a une belle courbe.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003ePour atteindre cette puissance, les composants suivants sont également nécessaires : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystème d'échappement d'au moins 63.5mm de l'avant vers l'arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystème d'admission d'air\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDans des conditions normales, le délai de livraison après commande et paiement est d'environ 3 jours \u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Sans capteurs supplémentaires","offer_id":50708885143893,"sku":null,"price":1649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vanne de régulation de turbo Pierburg Met Esseesse","offer_id":50708885176661,"sku":null,"price":1785.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avec capteurs (uniquement pour les modèles euro 5)","offer_id":50708885209429,"sku":null,"price":1709.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Met Esseesse Pierburg Turbo régulateur et capteurs","offer_id":50708885242197,"sku":null,"price":1839.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/WhatsAppImage2025-04-30at10.22.05.jpg?v=1746001605","url":"https:\/\/shop.hs-corse.nl\/fr\/products\/h-s-garrett-gbc-17-250-turbo-kit","provider":"Webshop H\u0026S Corse","version":"1.0","type":"link"}