{"product_id":"alfa-stelvio-quadrifoglio-ragazzon-katvervanger-l-r-opf-delete","title":"Alfa Stelvio Quadrifoglio - Ragazzon remplaçant de catalyseur L+R + suppression OPF","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"143\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"109\"\u003eTuyaux remplaçant le catalyseur Ragazzon (sans catalyseur) avec suppression de GPF – Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (2.9 Bi-Turbo)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"109\" data-end=\"112\"\u003e\u003cstrong data-start=\"112\" data-end=\"143\"\u003eNuméro de pièce : 50.1158.80\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"145\" data-end=\"447\"\u003eCet ensemble remplace les \u003cstrong data-start=\"166\" data-end=\"229\"\u003ecatalyseurs d'origine et les filtres à particules à essence (GPF\/OPF)\u003c\/strong\u003e par \u003cstrong data-start=\"235\" data-end=\"265\"\u003edes tuyaux en acier inoxydable remplaçant le catalyseur\u003c\/strong\u003e. Résultat : un flux nettement plus libre, moins de contre-pression et une réponse plus directe. Conçu pour le Stelvio Q (2.9 V6 Bi-Turbo) avec \u003cstrong data-start=\"400\" data-end=\"438\"\u003eEuro 6D \/ modèles à partir de ± 08-2018\u003c\/strong\u003e avec GPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"449\" data-end=\"468\"\u003e\u003cstrong data-start=\"449\" data-end=\"466\"\u003eCe que vous obtenez\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"469\" data-end=\"786\"\u003e\n\u003cli data-start=\"469\" data-end=\"581\"\u003e\n\u003cp data-start=\"471\" data-end=\"581\"\u003e\u003cstrong data-start=\"471\" data-end=\"507\"\u003eDownpipes sans catalyseur à gauche + droite\u003c\/strong\u003e (Groupe N), incluant tous les points de connexion pour les sondes lambda d'origine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"582\" data-end=\"624\"\u003e\n\u003cp data-start=\"584\" data-end=\"624\"\u003eDiamètre de tuyau \u003cstrong data-start=\"584\" data-end=\"594\"\u003eØ76 mm\u003c\/strong\u003e pour un débit élevé\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"625\" data-end=\"684\"\u003e\n\u003cp data-start=\"627\" data-end=\"684\"\u003e\u003cstrong data-start=\"627\" data-end=\"646\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/strong\u003e avec un ajustement soigné et un travail de soudure solide\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"685\" data-end=\"786\"\u003e\n\u003cp data-start=\"687\" data-end=\"786\"\u003eÀ monter sur la \u003cstrong data-start=\"705\" data-end=\"731\"\u003esection intermédiaire d'origine\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong data-start=\"735\" data-end=\"760\"\u003esection intermédiaire Ragazzon\u003c\/strong\u003e (adaptateur à commander séparément)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"788\" data-end=\"806\"\u003e\u003cstrong data-start=\"788\" data-end=\"804\"\u003eCe que vous remarquerez\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"807\" data-end=\"926\"\u003e\n\u003cli data-start=\"807\" data-end=\"850\"\u003e\n\u003cp data-start=\"809\" data-end=\"850\"\u003eRéponse à l'accélérateur plus rapide et prise en main plus fluide\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"851\" data-end=\"899\"\u003e\n\u003cp data-start=\"853\" data-end=\"899\"\u003eMoins de contre-pression, plus de potentiel lors du tuning\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"900\" data-end=\"926\"\u003e\n\u003cp data-start=\"902\" data-end=\"926\"\u003eUn son plus plein et sportif\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"928\" data-end=\"956\"\u003e\u003cstrong data-start=\"928\" data-end=\"954\"\u003eImportant à savoir\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"957\" data-end=\"1165\"\u003e\n\u003cli data-start=\"957\" data-end=\"1064\"\u003e\n\u003cp data-start=\"959\" data-end=\"1064\"\u003e\u003cstrong data-start=\"959\" data-end=\"1005\"\u003eL'ajustement de l'ECU est fortement recommandé\/requis\u003c\/strong\u003e pour éviter les codes d'erreur et optimiser les performances\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1065\" data-end=\"1165\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1067\" data-end=\"1165\"\u003ePrincipalement destiné à \u003cstrong data-start=\"1088\" data-end=\"1109\"\u003el'utilisation sur circuit\/piste\u003c\/strong\u003e ; vérifiez la législation locale pour une utilisation sur route\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1167\" data-end=\"1459\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1167\" data-end=\"1187\"\u003eConseil H\u0026amp;S Corse\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1187\" data-end=\"1190\"\u003eVoulez-vous tirer le maximum de votre Stelvio Q ? Combinez cet ensemble avec notre \u003cstrong data-start=\"1262\" data-end=\"1297\"\u003elogiciel ECU sur mesure\u003c\/strong\u003e et un intermédiaire adapté ou un système d'échappement complet. Nous sommes là pour vous aider à la bonne configuration pour votre objectif (adapté à la route ou orienté vers la piste).\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51673097470293,"sku":null,"price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/50-1158-80.jpg?v=1760532349","url":"https:\/\/shop.hs-corse.nl\/fr\/products\/alfa-stelvio-quadrifoglio-ragazzon-katvervanger-l-r-opf-delete","provider":"Webshop H\u0026S Corse","version":"1.0","type":"link"}