{"title":"Alfa Stelvio - Downpipe","description":"","products":[{"product_id":"alfa-giulia-stelvio-2-0-sport-downpipe-met-racekat","title":"Alfa Giulia \/ Stelvio 2.0 Downpipe Sport avec catalyseur de course","description":"\u003cp\u003eDownpipe sport à haut débit avec catalyseur 200 cellules\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInterchangeable avec la downpipe d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible avec catalyseur de course (homologué APK) ou sans catalyseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTesté en profondeur sur la performance et la durabilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible également avec la Veloce\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAvec cette downpipe, les gaz d'échappement sont évacués plus rapidement, la contre-pression est réduite, ce qui permet à la turbo de mieux réagir et de construire de la pression à des régimes plus bas. Même lorsque la pression de la turbo diminue lors du changement de vitesse, elle se reconstruit plus rapidement. Les gaz d'échappement refroidissent plus rapidement, ce qui est bénéfique pour la durée de vie de la turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMatériau : \u003c\/b\u003e304 inox, soudé TIG, finition polie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensions de raccordement :\u003c\/strong\u003e S'adapte à la taille d'échappement d'origine, donc complètement interchangeable avec la downpipe d'origine ou avec un tuyau avant aftermarket comme le Raggazon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl y a également une option pour retirer l'EGR haute pression dans les deux cas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTENTION : Le logiciel doit être ajusté.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvec le logiciel H\u0026amp;S 100,- (si la voiture a déjà été reprogrammée auparavant. Pendant le tuning Stage1 ou 2, cela est gratuit)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvec un autre logiciel 175,-\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"67\/70mm Standard Tube \/ Zonder Egr","offer_id":51378225906005,"sku":null,"price":995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"67\/70mm Standard Tube \/ Met Egr","offer_id":51378225938773,"sku":null,"price":995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"76mm Après-vente Voorpijp bv Raggazon \/ Zonder Egr","offer_id":51378225971541,"sku":null,"price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"76mm Après-vente Voorpijp bv Raggazon \/ Met Egr","offer_id":51378226004309,"sku":null,"price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/giulia-alfa-2.0T-4-scaled_1.jpg?v=1743779341"},{"product_id":"alfa-giulia-stelvio-2-0-sport-catless-downpipe","title":"Alfa Giulia \/ Stelvio 2.0 Downpipe Sport sans catalyseur","description":"\u003cp\u003eDownpipe sport à haut débit \u003cstrong\u003eSANS\u003c\/strong\u003e catalyseur\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInterchangeable avec la downpipe d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible avec catalyseur de course (homologué APK) ou sans catalyseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTesté en profondeur sur la performance et la durabilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec la Veloce\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAvec cette downpipe, les gaz d'échappement sont évacués plus rapidement, la contre-pression est réduite, ce qui permet à la turbo de mieux réagir et de construire de la pression à des régimes plus bas. Même lorsque la pression de la turbo diminue lors du changement de vitesse, elle se reconstruit plus rapidement. Les gaz d'échappement refroidissent plus rapidement, ce qui est bénéfique pour la durée de vie de la turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMatériau : \u003c\/b\u003e304 inox, soudé TIG, finition polie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensions de raccordement :\u003c\/strong\u003e Correspond à la taille d'échappement d'origine, donc complètement interchangeable avec la downpipe d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTENTION : Le logiciel doit être ajusté.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvec le logiciel H\u0026amp;S 100,- (si la voiture a déjà été tunée auparavant. Pendant le tuning Stage1 ou 2, cela est gratuit)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvec un autre logiciel 175,-\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"67\/70mm Standard de fourche \/ Sans EGR","offer_id":51606530720085,"sku":null,"price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"67\/70mm Standard de fourche \/ Met EGR","offer_id":51606530752853,"sku":null,"price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"76mm Aftermarket collecteur avant par Raggazon \/ Sans EGR","offer_id":51606530785621,"sku":null,"price":649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"76mm Aftermarket collecteur avant par Raggazon \/ Met EGR","offer_id":51606530818389,"sku":null,"price":649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/giulia-alfa-2.0T-8-scaled.jpg?v=1743780565"},{"product_id":"alfa-stelvio-quadrifoglio-ragazzon-200-cells-sport-metal-kat-l-r","title":"Alfa Stelvio Quadrifoglio - Ragazzon catalyseur sport métal 200 cellules L+R","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"100\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"98\"\u003eCatalyseurs Métalliques Ragazzon 200 CPSI – Alfa Romeo Giulia \/ Stelvio Quadrifoglio (2.9 Bi-Turbo)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"102\" data-end=\"439\"\u003eOffrez à votre Alfa Romeo une belle mise à niveau avec les Catalyseurs Métalliques Ragazzon 200 CPSI, numéro de pièce \u003cstrong data-start=\"201\" data-end=\"215\"\u003e50.0785.80\u003c\/strong\u003e. Ces catalyseurs sportifs de haute qualité assurent une circulation des gaz d'échappement considérablement améliorée, moins de contre-pression et une réactivité de l'accélérateur plus vive. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"441\" data-end=\"471\"\u003e\u003cstrong data-start=\"441\" data-end=\"469\"\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"472\" data-end=\"827\"\u003e\n\u003cli data-start=\"472\" data-end=\"536\"\u003e\n\u003cp data-start=\"474\" data-end=\"536\"\u003eCatalyseurs sportifs métalliques 200 CPSI avec haute capacité de flux\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"537\" data-end=\"595\"\u003e\n\u003cp data-start=\"539\" data-end=\"595\"\u003eØ76 mm de diamètre de tuyau pour des performances et un son optimaux\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"596\" data-end=\"639\"\u003e\n\u003cp data-start=\"598\" data-end=\"639\"\u003eFabriqué en acier inoxydable de haute qualité\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"640\" data-end=\"697\"\u003e\n\u003cp data-start=\"642\" data-end=\"697\"\u003eCompatible avec les moteurs Euro 6 – 6B (jusqu'à environ 08\/2018)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"698\" data-end=\"766\"\u003e\n\u003cp data-start=\"700\" data-end=\"766\"\u003eÀ combiner avec le silencieux intermédiaire Ragazzon ou d'origine via un adaptateur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"767\" data-end=\"827\"\u003e\n\u003cp data-start=\"769\" data-end=\"827\"\u003eDéveloppé pour la performance, l'utilisation sur circuit et les journées sur piste\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"829\" data-end=\"1017\"\u003e\u003cstrong data-start=\"829\" data-end=\"843\"\u003eAvantages :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"843\" data-end=\"846\"\u003e✔ Réactivité améliorée de l'accélérateur et montée en pression du turbo\u003cbr data-start=\"883\" data-end=\"886\"\u003e✔ Sonorité d'échappement plus profonde et plus sportive\u003cbr data-start=\"923\" data-end=\"926\"\u003e✔ Meilleure circulation et gain de puissance lors du tuning\u003cbr data-start=\"976\" data-end=\"979\"\u003e✔ Qualité artisanale italienne de premier ordre\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1019\" data-end=\"1190\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1019\" data-end=\"1030\"\u003eAttention :\u003c\/strong\u003e l'installation de ces catalyseurs nécessite un ajustement de l'ECU pour un résultat optimal. L'utilisation sur la voie publique peut ne pas être autorisée dans certains pays.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1192\" data-end=\"1471\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eChez \u003cstrong data-start=\"1196\" data-end=\"1209\"\u003eH\u0026amp;S Corse\u003c\/strong\u003e, nous conseillons et fournissons uniquement des produits en lesquels nous croyons. Combinez ces catalyseurs avec notre logiciel ECU sur mesure et profitez de performances maximales, de fiabilité et d'un son unique qui correspond à votre Alfa Romeo Quadrifoglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51672814911829,"sku":"50.0785.80","price":2967.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/50.0758.80.jpg?v=1760531395"},{"product_id":"alfa-stelvio-quadrifoglio-ragazzon-katvervanger-l-r","title":"Alfa Stelvio Quadrifoglio - Ragazzon remplaçant de catalyseur L+R","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"139\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"105\"\u003eTuyaux de remplacement de catalyseur Ragazzon en inox (sans catalyseur) – Alfa Romeo Giulia \/ Stelvio Quadrifoglio 2.9 Bi-Turbo\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"105\" data-end=\"108\"\u003e\u003cstrong data-start=\"108\" data-end=\"139\"\u003eNuméro de pièce : 50.0839.80\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"141\" data-end=\"409\"\u003eFlux maximal, un son plus brut et une réponse ultra-précise. Ces \u003cstrong data-start=\"202\" data-end=\"237\"\u003etuyaux de remplacement de catalyseur Ragazzon\u003c\/strong\u003e remplacent les catalyseurs d'origine du 2.9 Bi-Turbo et réduisent considérablement la contre-pression, idéal pour ceux qui souhaitent exploiter tout le potentiel de leur Quadrifoglio sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"411\" data-end=\"440\"\u003e\u003cstrong data-start=\"411\" data-end=\"438\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"441\" data-end=\"833\"\u003e\n\u003cli data-start=\"441\" data-end=\"509\"\u003e\n\u003cp data-start=\"443\" data-end=\"509\"\u003e\u003cstrong data-start=\"443\" data-end=\"464\"\u003eDownpipes sans catalyseur\u003c\/strong\u003e pour un maximum de flux et un spool rapide\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"510\" data-end=\"585\"\u003e\n\u003cp data-start=\"512\" data-end=\"585\"\u003eDiamètre de tuyau \u003cstrong data-start=\"512\" data-end=\"522\"\u003eØ76 mm\u003c\/strong\u003e pour un flux élevé et un son d'échappement plus agressif\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"586\" data-end=\"661\"\u003e\n\u003cp data-start=\"588\" data-end=\"661\"\u003e\u003cstrong data-start=\"588\" data-end=\"613\"\u003eAcier inoxydable (inox)\u003c\/strong\u003e, savoir-faire italien de premier ordre et ajustement parfait\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"662\" data-end=\"730\"\u003e\n\u003cp data-start=\"664\" data-end=\"730\"\u003eExécution \u003cstrong data-start=\"664\" data-end=\"675\"\u003eGroup N\u003c\/strong\u003e, développée pour la performance et l'utilisation sur circuit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"731\" data-end=\"833\"\u003e\n\u003cp data-start=\"733\" data-end=\"833\"\u003e\u003cstrong data-start=\"733\" data-end=\"752\"\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e : Giulia QV et Stelvio QV \u003cstrong data-start=\"778\" data-end=\"794\"\u003e2.9 Bi-Turbo\u003c\/strong\u003e, moteurs \u003cstrong data-start=\"804\" data-end=\"833\"\u003eEuro 6–6B (jusqu'à ± 08\/2018)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"835\" data-end=\"850\"\u003e\u003cstrong data-start=\"835\" data-end=\"848\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"851\" data-end=\"1034\"\u003e\n\u003cli data-start=\"851\" data-end=\"906\"\u003e\n\u003cp data-start=\"853\" data-end=\"906\"\u003eAmélioration immédiatement perceptible de la réponse à l'accélérateur et du couple\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"907\" data-end=\"977\"\u003e\n\u003cp data-start=\"909\" data-end=\"977\"\u003ePlus de potentiel de puissance lors du tuning, EGT plus stables sous forte charge\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"978\" data-end=\"1034\"\u003e\n\u003cp data-start=\"980\" data-end=\"1034\"\u003eUn son plus profond et sportif sans compromis sur le flux\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1036\" data-end=\"1067\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1036\" data-end=\"1065\"\u003eMontage \u0026amp; points d'attention\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1068\" data-end=\"1407\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1068\" data-end=\"1169\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1070\" data-end=\"1169\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1070\" data-end=\"1109\"\u003eAjustement ECU recommandé\/obligatoire\u003c\/strong\u003e pour éviter les codes d'erreur et optimiser les performances\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1170\" data-end=\"1307\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1172\" data-end=\"1307\"\u003ePour se connecter à la \u003cstrong data-start=\"1195\" data-end=\"1221\"\u003esection intermédiaire d'origine\u003c\/strong\u003e ou à une \u003cstrong data-start=\"1229\" data-end=\"1254\"\u003esection intermédiaire Ragazzon\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong data-start=\"1263\" data-end=\"1274\"\u003eadaptateur\u003c\/strong\u003e peut être nécessaire, à commander séparément\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1308\" data-end=\"1407\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1310\" data-end=\"1407\"\u003ePrincipalement destiné à un \u003cstrong data-start=\"1331\" data-end=\"1349\"\u003eusage sur circuit\u003c\/strong\u003e, vérifiez la législation locale pour un usage sur route\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1409\" data-end=\"1685\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1409\" data-end=\"1429\"\u003eConseil H\u0026amp;S Corse\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1429\" data-end=\"1432\"\u003eCombinez cet ensemble avec notre \u003cstrong data-start=\"1460\" data-end=\"1495\"\u003elogiciel ECU sur mesure\u003c\/strong\u003e et une section intermédiaire de haute qualité ou un système d'échappement complet pour le meilleur résultat. Nous sommes heureux de vous aider à trouver la bonne configuration pour votre objectif, d'une journée sur circuit à une voiture de route haute performance.\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51672822710613,"sku":"50.0839.80","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/50.0839.80.jpg?v=1760531750"},{"product_id":"alfa-stelvio-quadrifoglio-ragazzon-200-cells-sport-metal-kat-met-opf-delete-l-r","title":"Alfa Stelvio Quadrifoglio - Ragazzon catalyseur sport métal 200 cellules + suppression OPF L+R","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"138\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"104\"\u003eCatalyseurs métalliques Ragazzon 200 CPSI avec suppression de l'OPF – Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (2.9 Bi-Turbo)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"104\" data-end=\"107\"\u003e\u003cstrong data-start=\"107\" data-end=\"138\"\u003eNuméro de pièce : 50.1157.80\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"140\" data-end=\"456\"\u003eCe kit Ragazzon remplace les catalyseurs d'origine et les filtres à particules à essence (OPF) du Stelvio Quadrifoglio. Grâce aux catalyseurs sportifs 200 CPSI et à la suppression du GPF, le flux des gaz d'échappement est beaucoup plus libre, ce qui permet un moteur réagissant plus rapidement, moins de contre-pression et un son plus beau et plus plein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"458\" data-end=\"488\"\u003e\u003cstrong data-start=\"458\" data-end=\"486\"\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"489\" data-end=\"820\"\u003e\n\u003cli data-start=\"489\" data-end=\"547\"\u003e\n\u003cp data-start=\"491\" data-end=\"547\"\u003eCatalyseurs sportifs métalliques 200 CPSI (gauche et droite)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"548\" data-end=\"580\"\u003e\n\u003cp data-start=\"550\" data-end=\"580\"\u003eIntégré \u003cstrong data-start=\"564\" data-end=\"578\"\u003eGPF-delete\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"581\" data-end=\"623\"\u003e\n\u003cp data-start=\"583\" data-end=\"623\"\u003eDiamètre de tuyau Ø76 mm pour un flux maximal\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"624\" data-end=\"676\"\u003e\n\u003cp data-start=\"626\" data-end=\"676\"\u003eFabriqué en acier inoxydable de haute qualité avec un ajustement parfait\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"677\" data-end=\"738\"\u003e\n\u003cp data-start=\"679\" data-end=\"738\"\u003eÉquipé de connexions pour les sondes lambda d'origine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"739\" data-end=\"820\"\u003e\n\u003cp data-start=\"741\" data-end=\"820\"\u003eÀ combiner avec la section intermédiaire d'origine ou Ragazzon (adaptateur vendu séparément)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"822\" data-end=\"838\"\u003e\u003cstrong data-start=\"822\" data-end=\"836\"\u003eAvantages :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"839\" data-end=\"1003\"\u003e\n\u003cli data-start=\"839\" data-end=\"891\"\u003e\n\u003cp data-start=\"841\" data-end=\"891\"\u003eRéponse à l'accélérateur plus rapide et montée en puissance plus fluide\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"892\" data-end=\"926\"\u003e\n\u003cp data-start=\"894\" data-end=\"926\"\u003eMeilleure circulation lors du tuning\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"927\" data-end=\"962\"\u003e\n\u003cp data-start=\"929\" data-end=\"962\"\u003eSonorité d'échappement plus profonde et sportive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"963\" data-end=\"1003\"\u003e\n\u003cp data-start=\"965\" data-end=\"1003\"\u003eFinition de haute qualité et durabilité\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1005\" data-end=\"1037\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1005\" data-end=\"1035\"\u003eMontage \u0026amp; points d'attention :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1038\" data-end=\"1194\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1038\" data-end=\"1102\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1040\" data-end=\"1102\"\u003eL'ajustement de l'ECU est fortement recommandé pour un fonctionnement sans erreur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1103\" data-end=\"1194\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1105\" data-end=\"1194\"\u003eDestiné à un usage sur circuit ou piste ; vérifiez la réglementation locale pour un usage sur route\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1196\" data-end=\"1506\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1196\" data-end=\"1217\"\u003eConseil H\u0026amp;S Corse :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1217\" data-end=\"1220\"\u003ePour le meilleur résultat, combinez ces catalyseurs avec un logiciel ECU personnalisé et un intermédiaire adapté ou un système d'échappement Ragazzon complet. Ainsi, vous tirerez le maximum de votre Stelvio Quadrifoglio – plus puissant, plus réactif et avec un son qui correspond au caractère de la voiture.\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51672964497749,"sku":"50.1157.80","price":2967.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/50-1157-80.jpg?v=1760531962"},{"product_id":"alfa-stelvio-quadrifoglio-ragazzon-katvervanger-l-r-opf-delete","title":"Alfa Stelvio Quadrifoglio - Ragazzon remplaçant de catalyseur L+R + suppression OPF","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"143\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"109\"\u003eTuyaux remplaçant le catalyseur Ragazzon (sans catalyseur) avec suppression de GPF – Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (2.9 Bi-Turbo)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"109\" data-end=\"112\"\u003e\u003cstrong data-start=\"112\" data-end=\"143\"\u003eNuméro de pièce : 50.1158.80\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"145\" data-end=\"447\"\u003eCet ensemble remplace les \u003cstrong data-start=\"166\" data-end=\"229\"\u003ecatalyseurs d'origine et les filtres à particules à essence (GPF\/OPF)\u003c\/strong\u003e par \u003cstrong data-start=\"235\" data-end=\"265\"\u003edes tuyaux en acier inoxydable remplaçant le catalyseur\u003c\/strong\u003e. Résultat : un flux nettement plus libre, moins de contre-pression et une réponse plus directe. Conçu pour le Stelvio Q (2.9 V6 Bi-Turbo) avec \u003cstrong data-start=\"400\" data-end=\"438\"\u003eEuro 6D \/ modèles à partir de ± 08-2018\u003c\/strong\u003e avec GPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"449\" data-end=\"468\"\u003e\u003cstrong data-start=\"449\" data-end=\"466\"\u003eCe que vous obtenez\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"469\" data-end=\"786\"\u003e\n\u003cli data-start=\"469\" data-end=\"581\"\u003e\n\u003cp data-start=\"471\" data-end=\"581\"\u003e\u003cstrong data-start=\"471\" data-end=\"507\"\u003eDownpipes sans catalyseur à gauche + droite\u003c\/strong\u003e (Groupe N), incluant tous les points de connexion pour les sondes lambda d'origine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"582\" data-end=\"624\"\u003e\n\u003cp data-start=\"584\" data-end=\"624\"\u003eDiamètre de tuyau \u003cstrong data-start=\"584\" data-end=\"594\"\u003eØ76 mm\u003c\/strong\u003e pour un débit élevé\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"625\" data-end=\"684\"\u003e\n\u003cp data-start=\"627\" data-end=\"684\"\u003e\u003cstrong data-start=\"627\" data-end=\"646\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/strong\u003e avec un ajustement soigné et un travail de soudure solide\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"685\" data-end=\"786\"\u003e\n\u003cp data-start=\"687\" data-end=\"786\"\u003eÀ monter sur la \u003cstrong data-start=\"705\" data-end=\"731\"\u003esection intermédiaire d'origine\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong data-start=\"735\" data-end=\"760\"\u003esection intermédiaire Ragazzon\u003c\/strong\u003e (adaptateur à commander séparément)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"788\" data-end=\"806\"\u003e\u003cstrong data-start=\"788\" data-end=\"804\"\u003eCe que vous remarquerez\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"807\" data-end=\"926\"\u003e\n\u003cli data-start=\"807\" data-end=\"850\"\u003e\n\u003cp data-start=\"809\" data-end=\"850\"\u003eRéponse à l'accélérateur plus rapide et prise en main plus fluide\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"851\" data-end=\"899\"\u003e\n\u003cp data-start=\"853\" data-end=\"899\"\u003eMoins de contre-pression, plus de potentiel lors du tuning\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"900\" data-end=\"926\"\u003e\n\u003cp data-start=\"902\" data-end=\"926\"\u003eUn son plus plein et sportif\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"928\" data-end=\"956\"\u003e\u003cstrong data-start=\"928\" data-end=\"954\"\u003eImportant à savoir\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"957\" data-end=\"1165\"\u003e\n\u003cli data-start=\"957\" data-end=\"1064\"\u003e\n\u003cp data-start=\"959\" data-end=\"1064\"\u003e\u003cstrong data-start=\"959\" data-end=\"1005\"\u003eL'ajustement de l'ECU est fortement recommandé\/requis\u003c\/strong\u003e pour éviter les codes d'erreur et optimiser les performances\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1065\" data-end=\"1165\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1067\" data-end=\"1165\"\u003ePrincipalement destiné à \u003cstrong data-start=\"1088\" data-end=\"1109\"\u003el'utilisation sur circuit\/piste\u003c\/strong\u003e ; vérifiez la législation locale pour une utilisation sur route\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1167\" data-end=\"1459\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1167\" data-end=\"1187\"\u003eConseil H\u0026amp;S Corse\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1187\" data-end=\"1190\"\u003eVoulez-vous tirer le maximum de votre Stelvio Q ? Combinez cet ensemble avec notre \u003cstrong data-start=\"1262\" data-end=\"1297\"\u003elogiciel ECU sur mesure\u003c\/strong\u003e et un intermédiaire adapté ou un système d'échappement complet. Nous sommes là pour vous aider à la bonne configuration pour votre objectif (adapté à la route ou orienté vers la piste).\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51673097470293,"sku":null,"price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/50-1158-80.jpg?v=1760532349"}],"url":"https:\/\/shop.hs-corse.nl\/fr\/collections\/alfa-stelvio-downpipe.oembed","provider":"Webshop H\u0026S Corse","version":"1.0","type":"link"}