{"title":"Abarth Punto - Turbo","description":"","products":[{"product_id":"bmc-blow-off-filter-1-4-t-jet","title":"Filtre Blow-Off BMC 1.4 T-Jet","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltre blow off pour le 1.4 T-Jet.\n\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLivré avec bouchon d'étanchéité.\n\u003cbr\u003eVous devez chauffer légèrement ce bouchon avec un sèche-cheveux, puis il s'adaptera parfaitement et se fixera bien à mesure que le bouchon refroidit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ci\u003eVeuillez indiquer le type de votre voiture lors de la commande.\u003c\/i\u003e\n\u003cbr\u003e\u003ci\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eAttention ! Ce filtre blow off n'est pas pour l'Abarth 500. Filtre blow off pour l'Abarth 500 \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/shop.hs-corse.nl\/product\/bmc-blow-off-filter-abarth-500\/\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003etrouvez ici.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38026245865661,"sku":"2474","price":36.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/blow-off.jpg?v=1612209028"},{"product_id":"garrett-gt1446-modified","title":"Garrett GT1446 Powermax \"2026\" 245ch","description":"\u003cp\u003ePour le 1.4 T-Jet* et le 1.4 MultiAir, nous pouvons proposer un turbo Garrett GT1446 modifié afin que la puissance puisse atteindre 245 ch  \u003cbr\u003eRoues de compresseur modifiées \u003cbr\u003eSupport modifié\u003cbr\u003eTurbo Garrett d'origine\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFournit environ 15 % de puissance en plus par rapport au GT1446 standard\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLigne d'échappement minimale de 60 mm pour 245 ch \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e- Pour un T-Jet et un Multiair, des injecteurs sont également nécessaires. (coût supplémentaire) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Sans injecteurs","offer_id":39384940019901,"sku":"2572","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avec injecteurs","offer_id":39384939987133,"sku":"2571","price":1239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/953223-5001s-garrett-powermax-500-595-abarth-per-motori-t-jet-e-multiair.jpg?v=1771527214"},{"product_id":"hs-td04-300-turbo-kit","title":"Kit Turbo H\u0026S TD04 - HS 300","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e Attention : L'installation doit être effectuée par des personnes ayant une formation technique. Ce n'est pas un kit turbo d'origine, des modifications diverses doivent donc être apportées.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAttention : Nous ne donnons \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eaucune garantie en cas de montage soi-même,\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e ou montage par une autre entreprise que H\u0026amp;S Corse.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour le 1.4 Turbo, nous avons assemblé un kit turbo TD04 HS300+ avec les pièces suivantes : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTurbo \u003cstrong\u003eHS300 \"XTR\" TD04\u003c\/strong\u003e isolé avec boîtier d'échappement isolé jusqu'à 310+ ch (Ce turbo a une roue de compresseur et une roue de turbine agrandies) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe turbo a un actionneur réglable de 0,5\/0,6 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWastegate et ouverture modifiées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmélioration du roulement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe isolée 70\/63,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCollecteur isolé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFlasque et collecteur usinés CNC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrand kit d'injecteurs 613CC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTuyau d'eau modifié\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit de joints\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArbres à cames avec profil modifié pour un temps de balayage et une puissance optimaux.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTuyau d'alimentation en huile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eCe turbo atteint jusqu'à \u003cstrong\u003e+-310 ch et +- 380 Nm (sur un moteur standard)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour atteindre la puissance mentionnée ci-dessus, les pièces suivantes sont également nécessaires :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'échappement min. 63,5 mm de l'avant vers l'arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntercooler monté à l'avant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'admission d'air\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans une situation normale, le délai de livraison après commande et paiement est d'environ 2 semaines. \u003cbr\u003eLe prix est hors montage. Montage en concertation.\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Sans isolation thermique","offer_id":50721999847765,"sku":"HS139","price":3999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avec isolation thermique","offer_id":50721999880533,"sku":"HS140","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/HS300_kit_1024x1024_187fda5c-647f-4f6d-8c3b-1ad5a7a5d6b2.jpg?v=1702931030"},{"product_id":"td04-turbo-kit-compleet","title":"Kit Turbo H\u0026S TD04 - HS 260","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eFaites défiler vers le bas pour lire le texte complet.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAttention : L'installation doit être effectuée par des personnes ayant une formation technique. Ce n'est pas un kit turbo d'origine, des modifications diverses doivent donc être apportées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAttention : Pour les moteurs Multiair, vous aurez également besoin d'un kit d'adaptateur de soupape de décharge. Celui-ci coûte 169,- euros.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAttention : Nous ne donnons \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eaucune garantie en cas de montage soi-même,\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e ou montage par une autre entreprise que H\u0026amp;S Corse.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour le 1.4 Turbo, nous avons assemblé un kit turbo TD04 HS 260 avec les pièces suivantes : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTurbo HS260 \"Fast\" TD04\u003c\/strong\u003e jusqu'à environ 255\/265 ch \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa turbo a un actionneur réglable de 0,5\/0,6 bar afin qu'il puisse être contrôlé par l'ECU\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWastegate modifiée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOuverture de wastegate modifiée\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFlasque et boîtier d'échappement portés pour un flux maximal \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmélioration du palier\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e63,5 mm (70 mm possible, contactez-nous pour plus d'infos) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrand kit d'injecteurs \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOption kit de capteurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInclus tout ce dont vous avez besoin pour monter le kit, nous le livrons spécifiquement pour chaque type\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCette turbo s'écoule plus rapidement que le gt1446 dans une configuration standard !\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo Mitsubishi td04 d'origine ! \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eCette turbo atteint environ 260 ch et environ 350 Nm avec le moteur Abarth\/Fiat\/Alfa 135 ch\/140 ch\/155\/165\/180\/190 ch T-Jet et environ 220 ch avec le moteur T-Jet de 120 ch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour le 1.4 Multi-air euro5, les mêmes chiffres s'appliquent que pour le T-jet 135 à 160 ch et pour l'Euro6 légèrement plus bas \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour atteindre la puissance, les pièces suivantes sont également nécessaires :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'échappement de min. 63,5 mm de l'avant vers l'arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntercooler monté à l'avant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'admission d'air\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans une situation normale, le délai de livraison après commande et paiement est d'environ 3 jours ouvrés \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa photo de la Downpipe peut différer de celle livrée\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Sans capteurs supplémentaires","offer_id":47985444847957,"sku":"","price":1299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vanne de régulation de turbo Pierburg Met Esseesse","offer_id":47985444880725,"sku":"","price":1435.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"With sensors (only needed for euro 4\/5 T-jet models)","offer_id":47985444913493,"sku":"","price":1359.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Met Esseesse Pierburg Turbo vanne de régulation \u0026 capteurs","offer_id":47985444946261,"sku":"","price":1489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/HS260turbokit2024.jpg?v=1709821140"},{"product_id":"blow-off-adapter-1-4-multiair","title":"Adaptateur de décharge Forge Motorsport 1.4 MultiAir","description":"\u003cp\u003eAdaptateur Blow Off pour créer un bruit de décharge d'un turbo.\u003cbr\u003eAttention : celui-ci est spécifiquement et uniquement destiné au 1.4 Multi-Air. Pas pour le T-jet !\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec les turbos GT1446, GTX1446 et GT1238.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38026258645181,"sku":"FMSPF14A","price":94.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/dumpvalve-MA1.jpg?v=1612209226"},{"product_id":"td04-hs280turbo-kit","title":"Kit Turbo H\u0026S TD04 - HS 275","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eAttention : L'installation doit être effectuée par des personnes ayant une formation technique. Ce n'est pas un kit turbo d'origine, des modifications diverses doivent donc être apportées.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour le 1.4 Multi-air, un kit d'adaptateur BOV doit être commandé en supplément, ce kit coûte 169,50 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAttention : Nous ne donnons \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eaucune garantie en cas de montage par vos soins,\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e ou par une autre entreprise que H\u0026amp;S Corse.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour le 1.4 Turbo, nous avons assemblé un kit turbo TD04 HS275 avec les composants suivants :\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eHS275 \"Pro\" TD04\u003c\/strong\u003e Turbo jusqu'à 275\/280 ch (par rapport à la version 260, ce turbo 275 a une roue de compresseur plus grande pour déplacer plus d'air) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe turbo a un actionneur réglable 0.5\/0.6 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWastegate modifiée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOuverture de wastegate modifiée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements améliorés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFlasque de transition soudée vers le collecteur d'origine usinée pour un ajustement exact\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe de 70\/63,5 mm au choix\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrand kit d'injecteurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit de capteurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComprend tout ce dont vous avez besoin pour monter le kit, nous le livrons spécifiquement pour chaque type\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo Mitsubishi td04 d'origine ! \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe turbo atteint jusqu'à \u003cstrong\u003e+-275 ch et +- 360 Nm\u003c\/strong\u003e avec le moteur Abarth\/Fiat\/Alfa 135\/140\/145\/150\/155\/160\/165\/180\/190 ch T-Jet, et \u003cstrong\u003e+- 240 ch\u003c\/strong\u003e avec le moteur T-Jet de 120 ch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour le 1.4 Multi-air euro5, les mêmes chiffres s'appliquent que pour le T-jet 135 à 160 ch et pour l'Euro6 légèrement plus bas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour atteindre la puissance, les composants suivants sont également nécessaires : \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'échappement d'un minimum de 63.5 mm de l'avant vers l'arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntercooler monté à l'avant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'admission d'air\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans des conditions normales, le délai de livraison après commande et paiement est d'environ 3 jours\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Sans capteurs supplémentaires","offer_id":47985463853397,"sku":"","price":1599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vanne de régulation de turbo Pierburg Met Esseesse","offer_id":47985463886165,"sku":"","price":1735.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avec capteurs (uniquement pour les modèles euro 5)","offer_id":47985463918933,"sku":"","price":1659.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Met Esseesse Pierburg Turbo régulateur et capteurs","offer_id":47985463951701,"sku":"","price":1789.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/HS275turbokit2024.jpg?v=1709822375"},{"product_id":"hs-td04-290-turbo-kit","title":"Kit Turbo H\u0026S TD04 - HS290","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e Attention : L'installation doit être effectuée par des personnes ayant une formation technique. Ce n'est pas un kit turbo d'origine, des modifications diverses doivent donc être apportées.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAttention : Nous ne donnons \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eaucune garantie en cas de montage soi-même,\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e ou montage par une autre entreprise que H\u0026amp;S Corse.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour le 1.4 Turbo, nous avons assemblé un kit turbo TD04 HS290 avec les pièces suivantes : \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHS300 \"XTR\" TD04\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e turbo (Cette version a une roue de compresseur et une roue de turbine agrandies) \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe turbo a un actionneur réglable de 0.5\/0.6 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWastegate modifiée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOuverture de wastegate modifiée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmélioration du support\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe 70\/63.5mm au choix\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit de gros injecteurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit de capteurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTuyau d'eau modifié\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFlasques et collecteur usinés CNC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème de boule uni pour fixation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit de joints\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eCette configuration atteint jusqu'à \u003cstrong\u003e+-285-290 ch et +- 370Nm\u003c\/strong\u003e avec le moteur T-Jet Abarth\/Fiat\/Alfa 135\/140\/145\/150\/155\/160\/165\/180\/190ch, et \u003cstrong\u003e+- 255ch\u003c\/strong\u003e avec le moteur T-Jet de 120ch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour le 1.4 Multi-air euro5, les mêmes chiffres s'appliquent que pour le T-jet 135 à 160ch et pour l'Euro6 légèrement inférieur. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour atteindre la puissance écrite ci-dessus, les pièces suivantes sont également nécessaires :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'échappement minimum de 63.5mm de l'avant vers l'arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntercooler monté à l'avant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'admission d'air\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eAttention : Pour le 1.4 multiair, veuillez commander le kit Bov ! \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans une situation normale, le délai de livraison après commande et paiement est d'environ 2 semaines. \u003cbr\u003eLe prix est hors montage. Montage sur demande.\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"sans couverture turbo Forge","offer_id":42383746957501,"sku":"","price":3199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Couverture turbo Forge","offer_id":42383737585853,"sku":"","price":3279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Métal Thermoisolant","offer_id":46748979822933,"sku":"","price":4199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/turbokitSL-1.jpg?v=1612209231"},{"product_id":"garrett-gt1446-turbo","title":"Turbo Garrett GT1446","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTurbo Garrett GT1446 pour tous les moteurs turbo 1.4\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe turbo peut être utilisé pour atteindre une puissance allant jusqu'à 225 ch*.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e*Attention ! Cela dépend de la configuration générale de la voiture.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003eCe turbo permet un temps de réponse rapide et a une large plage d'utilisation.\u003cbr\u003eLe turbo GT1446 est refroidi par huile et par eau.\u003cbr\u003eC'est une mise à niveau parfaite pour un turbo IHI ou un turbo GT1238.\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Sans ensemble d'emballage","offer_id":39580365258941,"sku":"HSGT1446-2","price":749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avec ensemble de joints","offer_id":39580365226173,"sku":"HSGT1446-1","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/Turbo1.jpg?v=1617879193"},{"product_id":"1-4-multiair-bov-adaptor","title":"Kit d'adaptateur BOV 1.4 Multiair","description":"\u003cp\u003ePour tous les 1.4 Multiairs utilisant un turbo plus grand comme par exemple le TD04 ou Garrett GTX\/GBC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Extrêmement précis, usiné CNC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Aluminium de haute qualité, léger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Pas de fuites\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Produit un bruit de décharge Blow off\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Tuyau en silicone\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-3 colliers et adaptateur en aluminium pour le montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eATTENTION Le fil de commande du BOV doit être prolongé\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41293408075965,"sku":"","price":169.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/BOVMultiair.jpg?v=1641940050"},{"product_id":"turbo-blanket-voor-500-595-695-td04-turbo","title":"Couverture de turbo pour TD04 TURBO","description":"\u003cp\u003eCette couverture de turbo Forge Motorsport est conçue pour les voitures équipées d'un turbo TD04.\u003cbr\u003eAttention : Cette couverture de turbo ne s'adapte qu'au turbo TD04.\u003cbr\u003eL'innovation dans le design maintient la chaleur des gaz d'échappement du côté chaud du turbo loin du côté froid et du chemin d'admission, ce qui aide à réduire le retard du turbo et les températures d'admission d'air, entraînant ainsi un gain de puissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFacile à installer en utilisant le matériel OEM existant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter qu'une couverture de turbo perd de sa flexibilité au cours des premiers cycles de chaleur à mesure que le matériau durcit, donc une fois installée, elle ne doit plus être retirée régulièrement, car cela pourrait endommager la couverture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Rivets en acier inoxydable \u003cbr\u003e- Revêtement extérieur en tissu de carbone \u003cbr\u003e- Noyau intérieur en laine de silicate de calcium et de magnésium \u003cbr\u003e- Tissu en silice haute température\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41935049064637,"sku":"","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/FMTUBL2-TD04.jpg?v=1653489567"},{"product_id":"turbo-kit","title":"Kit Turbo Garrett GBC avec kit de collecteur de course GMC","description":"\u003cp\u003eSuperbe collecteur d'échappement GMC avec downpipe de 70-63,5 mm et tuyau d'eau pour le moteur 1.4 T-Jet et 1.4 Multiair.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Turbo de la série Garret GBC pour environ 300 ch (GBC20) et environ 350 ch (GBC22)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Injecteurs Bosch 630cc \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Collecteur en inox GMC Racing avec pied CNC 4 en 1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Downpipe en inox sans catalyseur GMC Racing au choix pour les séries GBC ou GTX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Tuyau d'eau en inox GMC Racing\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Pack Uniball GMC Racing\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Double connexion Lambda pour un compteur AFR optionnel \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Instructions pour l'installation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Kit d'alimentation \/ d'évacuation d'huile \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Joint de tuyau d'eau\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Joints \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Extrémité de tuyau + écrous \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Capteur EGT M8*1 (sur commande, cela peut également être une autre taille, par exemple NPT) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Tout ce dont vous avez besoin pour l'installation ! Pour des conseils, n'hésitez pas à nous contacter. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'isolation thermique est la réduction du transfert de chaleur entre des objets en contact thermique ou à portée de rayonnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch6\u003e\u003ci style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eLe diamètre standard de notre downpipe est de 70 mm à 63,5 mm ; si une autre taille est souhaitée, veuillez nous en informer.\u003c\/i\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cem style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eLe collecteur est également fourni avec un tuyau de refroidissement de remplacement\u003c\/em\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cem style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eDélai de livraison moyen entre 1 et 3 jours (si en stock)  \u003c\/em\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cem style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eFrais de montage sur demande\u003c\/em\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cem style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e*Attention, les turbos GBC20-300 et GBC22-350 portent ce nom car ils peuvent développer cette puissance. Cependant, la voiture doit être préparée pour pouvoir exploiter cette puissance, ce qui implique également d'autres arbres à cames (st1 ou st2) pour le T-jet, et cela s'applique également pour le Multiair (cet arbre à cames Multiair doit être commandé séparément dans la boutique en ligne). Si le moteur a des arbres à cames standard, la puissance avec ces turbos sera d'environ 285\/290 ch. \u003c\/em\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Sans isolation thermique \/ Sans cames \/ GBC20-300","offer_id":46725905187157,"sku":"","price":3299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans isolation thermique \/ Sans cames \/ GBC22-350","offer_id":49707883004245,"sku":null,"price":3369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans isolation thermique \/ Avec des culbuteurs \/ GBC20-300","offer_id":46749154312533,"sku":"","price":3999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans isolation thermique \/ Avec des culbuteurs \/ GBC22-350","offer_id":49707883037013,"sku":null,"price":4069.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avec isolation thermique \/ Sans cames \/ GBC20-300","offer_id":46725905219925,"sku":"","price":4299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avec isolation thermique \/ Sans cames \/ GBC22-350","offer_id":49707883069781,"sku":null,"price":4369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avec isolation thermique \/ Avec des culbuteurs \/ GBC20-300","offer_id":46749154345301,"sku":"","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avec isolation thermique \/ Avec des culbuteurs \/ GBC22-350","offer_id":49707883102549,"sku":null,"price":5069.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/2023-CBBkit.jpg?v=1683034682"},{"product_id":"bonalume-vaste-pop-off-filter-abarth-500-595-695-gpa-abarth","title":"Filtre Pop off Bonalume \"fermé\" - T-jet","description":"Soupape de décharge commandée par piston, adaptée par exemple à.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbarth 500, 595, 695 etc 1.4TJet (PAS : Multiair)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Punto 1.4 TJet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbarth Grande Punto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Bravo 1.4 TJet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlfa Mito 1.4 TJet (PAS : Multiair)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlfa Giulietta 1.4 TJet (pas Multiair)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLancia Delta III 1.4 TJet (pas Multiair)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Doblo 1.4 Turbo 120 ch\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\nVersion fermée, c'est-à-dire SANS réduction de pression\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉgalement disponible en version ouverte ou variable en option\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePas de membrane de fermeture, mais un piston en plastique pour des températures très élevées (plus de 270°, donc aucun risque de dommage).\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉlectroaimant très efficace avec faible consommation (temps d'ouverture et de fermeture 20% plus courts).\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eFonctionnement garanti et testé à 3 bars avec une température d'air d'admission de 170°.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEntièrement fabriqué en aluminium de qualité automobile avec une très faible teneur en plomb et en aluminium anodisé.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSupport en acier inoxydable, pratique lorsque la soupape est installée près de la batterie et qu'il y a des fuites de vapeurs ou d'acide sulfurique.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePivotant à 360° sur le support, 1 support pour un meilleur positionnement lors de l'installation\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eConnexion électrique et boîtier de soupape\/solénoïde","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47474821562709,"sku":"","price":245.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/abarth-alfa-romeo-t-jet-bonalume-blowoff-geschlossen_2_1.webp?v=1699450765"},{"product_id":"kopie-van-bonalume-pop-off-filter-open-t-jet","title":"Filtre Pop off Bonalume \"ouvert\" - T-jet","description":"Soupape de décharge à commande par piston, adaptée par exemple.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbarth 500, 595, 695 etc 1.4TJet (PAS : Multiair)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Punto 1.4 TJet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbarth Grande Punto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Bravo 1.4 TJet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlfa Mito 1.4 TJet (PAS : Multiair)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlfa Giulietta 1.4 TJet (pas Multiair)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLancia Delta III 1.4 TJet (pas Multiair)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Doblo 1.4 Turbo 120 ch\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\nDans cet ensemble, vous recevrez un BLOWOFF y compris le boîtier dont vous avez besoin. Les boîtiers supplémentaires ne sont nécessaires que si vous en voulez quelques-uns en remplacement.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePas de membrane de fermeture, mais un piston en plastique pour des températures très élevées (plus de 270°, donc aucun risque de dommage).\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉlectroaimant très efficace avec faible consommation (temps d'ouverture et de fermeture 20% plus courts).\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eFonctionnement garanti et testé à 3 bars avec une température d'air d'admission de 170°.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEntièrement fabriqué en aluminium de qualité automobile avec une très faible teneur en plomb et en aluminium anodisé.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSupport en acier inoxydable, pratique lorsque la soupape est installée près de la batterie et qu'il y a des fuites de vapeurs ou d'acide sulfurique.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePivotant à 360° sur le support, 1 support pour un meilleur positionnement lors de l'installation\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eConnexion électrique et boîtier de soupape\/boîtier de soupape magnétique\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePivotant à 360° sur le support, 1 support pour un meilleur positionnement lors de l'installation\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eConnexion électrique et boîtier de soupape\/boîtier de soupape magnétique","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47475008012629,"sku":null,"price":259.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/abarth-alfa-romeo-t-jet-bonalume-blowoff-offen_2.webp?v=1699450972"},{"product_id":"kopie-van-kopie-van-bonalume-pop-off-filter-open-t-jet","title":"Filtre Pop off Bonalume \"variable\" - T-jet","description":"\u003cp\u003eAbarth 500 1.4TJet\u003cbr\u003eFiat Punto 1.4 TJet\u003cbr\u003eAbarth Grande Punto\u003cbr\u003eFiat Bravo 1.4 TJet\u003cbr\u003eAlfa Mito 1.4 TJet (pas Multiair)\u003cbr\u003eAlfa Giulietta 1.4 TJet (pas Multiair)\u003cbr\u003eLancia Delta III 1.4 TJet (pas Multiair)\u003cbr\u003eFiat Doblo 1.4 Turbo 120 ch\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eVersion standard, également le choix parfait pour les véhicules légèrement tunés. Pour les véhicules jusqu'à 400 ch et 2,5 bars de pression de suralimentation, la version R est recommandée.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePas de membrane de fermeture, mais un piston en plastique pour des températures très élevées (plus de 270°, donc aucun risque de dommage).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eÉlectroaimant très efficace avec faible consommation (temps d'ouverture et de fermeture 20% plus courts).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFonctionnement garanti et testé à 3 bars avec une température de l'air d'admission de 170°.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEntièrement fabriqué en aluminium de qualité automobile avec une très faible teneur en plomb et en aluminium anodisé.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSupport en acier inoxydable, pratique lorsque la vanne est installée près de la batterie et qu'il y a des fuites de vapeurs ou d'acide sulfurique.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eRotatif à 360° sur le support, 1 support pour un meilleur positionnement lors de l'installation\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eConnexion électrique et boîtier de vanne\/solénoïde\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47475020366165,"sku":"ESWITCH","price":299.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/abarth-alfa-romeo-t-jet-bonalume-blowoff-variabel_2.webp?v=1699451207"},{"product_id":"bonalume-pop-off-filter-1-4-multiair","title":"Filtre Pop Off Bonalume 1.4 Multiair","description":"\u003cp\u003ePop Off Plug et Play\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAucune modification nécessaire pour l'installation.\u003cbr\u003eLes connexions électriques et mécaniques sont identiques à l'original, testées à 3 bars et 200°.\u003cbr\u003eÉlectriquement alimenté et exactement comme l'original,\u003cbr\u003eIl est donc parfaitement capable de gérer même les temps de commutation très rapides de la transmission automatique,\u003cbr\u003eDonc pas de problèmes de délais de réponse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vitesse d'ouverture et de fermeture est environ 40% plus rapide que l'original.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStandard :\u003c\/strong\u003e échappement fermé (silencieux)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003eSi vous souhaitez l'ouvrir, commandez également l'un de ces 2 produits ci-dessous :\u003cbr\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48379657191765,"sku":"","price":289.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/alfa-b2-scaled-2-1024x682_1.jpg?v=1715937476"},{"product_id":"bonalume-pop-off-adapter-switch-1-4-multiair","title":"Adaptateur Pop Off Bonalume \"Switch\" - 1.4 Multiair","description":"\u003cp\u003eFacile à installer (10 minutes)\u003cbr\u003e(VANNE DE DUMP \/ VENTIL DE DÉCHARGE \/ BY PASS).\u003cbr\u003eAucune connexion électrique ou pneumatique n'est nécessaire.\u003cbr\u003ePas de contre-indications ni d'interférences avec les performances du moteur. Excellente sonorité avec la possibilité d'ajuster l'intensité.\u003cbr\u003ePeut être activé et désactivé en tournant simplement un bouton coulissant.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48379668136277,"sku":null,"price":199.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/PPMAIR_POWER-POP-ON-OFF_2.jpg?v=1715938251"},{"product_id":"bonalume-pop-off-adapter-open-1-4-multiair","title":"Adaptateur Pop Off Bonalume \"Ouvert\" - 1.4 Multiair","description":"\u003cp\u003eNouvelle power-pop pour moteurs multi-air\u003cbr\u003e(VALVE DE DUMP \/ VENTILATION POP OFF \/ BY PASS).\u003cbr\u003eFacile à installer (10 minutes) Ne nécessite pas de connexions électriques ou pneumatiques.\u003cbr\u003eAucune contre-indication ou interférence avec les performances du moteur. Son excellent disponible pour les moteurs Multiair du groupe Fiat Alfa Lancia.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48379672199509,"sku":null,"price":139.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/PPMF_POWER-POP-OFF_69f7171b-5e8a-436f-8e5e-9220c0aca53a.jpg?v=1715938361"},{"product_id":"gmc-uitlaatspruitstuk-set-met-thermal-insulation","title":"Ensemble de collecteur d'échappement GMC pour le 1.4 turbo","description":"\u003cp\u003eSuperbe collecteur d'échappement GMC avec downpipe de 70 mm et tuyau de refroidissement pour le moteur 1.4 T-Jet et 1.4 multiair.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Collecteur en inox GMC Racing avec pied CNC 4 en 1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Downpipe en inox sans catalyseur GMC Racing avec flasque CNC au choix pour Gt1446, Td04, GBC ou séries GTX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Tuyau de refroidissement en inox GMC Racing\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Pack Uniball GMC Racing\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Connexion double Lambda pour un compteur AFR optionnel \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Instructions pour l'installation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Kit d'alimentation \/ d'évacuation d'huile \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Joint de tuyau d'eau\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Joints \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Extrémité de tuyau + écrous \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Capteur EGT M8*1 (sur commande, cela peut également être une autre taille, par exemple NPT) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Tout ce dont vous avez besoin pour l'installation ! Pour des conseils, n'hésitez pas à nous contacter. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'isolation thermique est la réduction du transfert de chaleur entre des objets en contact thermique ou à portée de rayonnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eLors de la commande, veuillez indiquer le bon type de flasque de la turbo\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ci\u003eLe diamètre standard de notre downpipe est de 70 mm à 63,5 mm ; si une autre taille est souhaitée, veuillez nous le faire savoir\u003c\/i\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eLe collecteur est également accompagné d'un tuyau de refroidissement de remplacement\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eDélai de livraison moyen entre 1 et 3 jours (si en stock)  \u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eCoûts de montage sur demande\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Sans options supplémentaires","offer_id":50340313006421,"sku":"2605","price":2279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Enveloppe thermique","offer_id":50340313039189,"sku":"2606","price":2499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Isolation thermique","offer_id":50340313071957,"sku":"2607","price":3279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/H_Sspruitstukkitcompleet_9f78fdbe-6be3-48d7-9f24-5f29b40dac04.jpg?v=1740072657"},{"product_id":"h-s-garrett-gbc-20-300-turbo-kit","title":"Kit Turbo H\u0026S Garrett GBC 20-300","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eAttention : L'installation doit être effectuée par des personnes ayant une formation technique. Ce n'est pas un kit turbo d'origine, des modifications diverses doivent donc être apportées.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour le 1.4 Multi-air, un kit d'adaptateur BOV doit être commandé en supplément, ce kit coûte 169,50 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAttention : Nous ne donnons \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eaucune garantie en cas de montage par vos soins,\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e ou par une autre entreprise que H\u0026amp;S Corse.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour le 1.4 Turbo, nous avons assemblé un kit turbo Garrett GBC 20-300 avec les composants suivants :\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHS\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eGarrett GBC 20-300\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe turbo a un actionneur réglable 0.5\/0.6 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWastegate modifiée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOuverture de wastegate modifiée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements améliorés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFlasque de transition soudée vers le collecteur d'origine retravaillée pour un ajustement exact \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe de 70\/63,5mm au choix\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrand ensemble d'injecteurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnsemble de capteurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComprend tout ce dont vous avez besoin pour monter le kit, nous le livrons spécifiquement pour chaque type\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe turbo atteint jusqu'à \u003cstrong\u003e+-275Ch et +- 360Nm\u003c\/strong\u003e avec les versions Abarth\/Fiat\/Alfa T-jet et multiair. \u003cstrong\u003eCeci est avec le collecteur d'origine. \u003ca href=\"https:\/\/shop.hs-corse.nl\/products\/turbo-kit\"\u003eCliquez ici pour la variante avec collecteur GMC\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTENTION : +- 240Ch\u003c\/strong\u003e avec le\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e moteur T-Jet de 120Ch \u0026amp; 135Ch Multiair.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003ePour atteindre cette puissance, les composants suivants sont également nécessaires : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystème d'échappement min. 63.5mm de l'avant vers l'arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystème d'admission d'air\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDans une situation normale, le délai de livraison après commande et paiement est d'environ 3 jours \u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Sans capteurs supplémentaires","offer_id":50708817838421,"sku":null,"price":1699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vanne de régulation de turbo Pierburg Met Esseesse","offer_id":50708817871189,"sku":null,"price":1835.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avec capteurs (uniquement pour les modèles euro 5)","offer_id":50708817903957,"sku":null,"price":1759.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Met Esseesse Pierburg Turbo régulateur et capteurs","offer_id":50708817936725,"sku":null,"price":1889.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/WhatsAppImage2025-04-30at10.22.05.jpg?v=1746001605"},{"product_id":"h-s-garrett-gbc-17-250-turbo-kit","title":"Kit Turbo H\u0026S Garrett GBC 17-250 \"Fast spool\"","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eAttention : L'installation doit être effectuée par des personnes ayant une formation technique. Ce n'est pas un kit turbo d'origine, des modifications diverses doivent donc être apportées.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour le 1.4 Multi-air, un kit d'adaptateur BOV doit être commandé en supplément, ce kit coûte 169,50 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAttention : Nous ne donnons \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eaucune garantie en cas de montage par vos soins,\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e ou par une autre entreprise que H\u0026amp;S Corse.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour le 1.4 Turbo, nous avons assemblé un kit turbo Garrett GBC 20-300 avec les composants suivants :\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHS\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eGarrett GBC 17-250\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe turbo a un actionneur réglable 0.5\/0.6 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWastegate modifiée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOuverture de wastegate modifiée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements améliorés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFlasque de transition soudée vers le collecteur d'origine retravaillée pour un ajustement exact \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe de 70\/63,5mm au choix\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrand ensemble d'injecteurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnsemble de capteurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComprend tout ce dont vous avez besoin pour monter le kit, nous le livrons spécifiquement pour chaque type\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe turbo atteint jusqu'à \u003cstrong\u003e+-250Ch et +- 350Nm\u003c\/strong\u003e avec les versions Abarth\/Fiat\/Alfa T-jet et multiair. \u003cstrong\u003eCeci est avec le collecteur d'origine. \u003ca href=\"https:\/\/shop.hs-corse.nl\/products\/turbo-kit\"\u003eCliquez ici pour la variante avec collecteur GMC\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTENTION : +- 220Ch\u003c\/strong\u003e avec le\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e moteur T-Jet 120Ch \u0026amp; 135Ch Multiair.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe turbo s'enclenche de manière comparable au GT1446 d'origine. Ce turbo atteint donc rapidement la pression et a une belle courbe.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003ePour atteindre cette puissance, les composants suivants sont également nécessaires : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystème d'échappement d'au moins 63.5mm de l'avant vers l'arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystème d'admission d'air\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDans des conditions normales, le délai de livraison après commande et paiement est d'environ 3 jours \u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Sans capteurs supplémentaires","offer_id":50708885143893,"sku":null,"price":1649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vanne de régulation de turbo Pierburg Met Esseesse","offer_id":50708885176661,"sku":null,"price":1785.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avec capteurs (uniquement pour les modèles euro 5)","offer_id":50708885209429,"sku":null,"price":1709.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Met Esseesse Pierburg Turbo régulateur et capteurs","offer_id":50708885242197,"sku":null,"price":1839.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/WhatsAppImage2025-04-30at10.22.05.jpg?v=1746001605"},{"product_id":"abarth-500-595-695-ihi-gt1446-ombouw-kit","title":"Abarth 500\/595\/695\/Grande Punto - Kit de conversion IHI vers GT1446","description":"\u003cp data-start=\"70\" data-end=\"135\"\u003e\u003cstrong data-start=\"70\" data-end=\"135\"\u003eKit d'installation Garrett 1446 – Grande Punto Abarth \/ T-Jet 120 \/ Abarth 500\/595 135\/145\/160\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"137\" data-end=\"357\"\u003eKit d'installation complet pour monter un \u003cstrong data-start=\"187\" data-end=\"209\"\u003eturbo Garrett 1446\u003c\/strong\u003e sur la Grande Punto Abarth, Grande Punto T-Jet, Abarth 500\/595. Ce kit contient tous les éléments essentiels pour réaliser un montage soigné et professionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"359\" data-end=\"463\"\u003eParfait comme mise à niveau depuis un turbo plus petit, où la fiabilité et un montage correct sont primordiaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"465\" data-end=\"487\"\u003e\u003cstrong data-start=\"465\" data-end=\"487\"\u003eContenu du kit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"489\" data-end=\"973\"\u003e• Tuyau d'alimentation en huile en acier tressé\u003cbr data-start=\"529\" data-end=\"532\"\u003e• Joint entre le turbo et le collecteur d'échappement\u003cbr data-start=\"575\" data-end=\"578\"\u003e• Joint entre le turbo et le downpipe (côté échappement)\u003cbr data-start=\"627\" data-end=\"630\"\u003e• Bouchon de décharge pour Garrett 1446 incluant le matériel de fixation et des joints toriques\u003cbr data-start=\"714\" data-end=\"717\"\u003e• Raccords d'huile avec joints toriques en cuivre\u003cbr data-start=\"762\" data-end=\"765\"\u003e• 4 écrous en cuivre pour le turbo\u003cbr data-start=\"797\" data-end=\"800\"\u003e• V-clamp pour Garrett 1446\u003cbr data-start=\"827\" data-end=\"830\"\u003e• Entretoise usinée CNC pour le retour d'huile incluant des boulons et des joints toriques\u003cbr data-start=\"907\" data-end=\"910\"\u003e• Tuyau turbo (en bas)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"975\" data-end=\"1023\"\u003e\u003cstrong data-start=\"975\" data-end=\"986\"\u003eAttention :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"986\" data-end=\"989\"\u003eLe downpipe Turbo n'est \u003cstrong data-start=\"1003\" data-end=\"1022\"\u003epas inclus\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53569738735957,"sku":null,"price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/IHItoGT1446kit.jpg?v=1774891076"}],"url":"https:\/\/shop.hs-corse.nl\/fr\/collections\/abarth-punto-turbo.oembed","provider":"Webshop H\u0026S Corse","version":"1.0","type":"link"}