{"title":"Alfa Stelvio - Downpipe","description":"","products":[{"product_id":"h-s-performance-downpipe-kat-200-cells-alfa-giulia-2-0-turbo-voor-alle-opf-versies","title":"Alfa Giulia \/ Stelvio 2.0 euro6D (versión OPF\/GPF) Downpipe H\u0026S Performance de alto flujo de 200 celdas","description":"\u003cp\u003eDownpipe-cat con aislamiento térmico para todos los Giulia 2.0 Turbo con filtro OPF. +- 09\/2018 (el software debe ser modificado ) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTotalmente de 3 pulgadas \/ 76 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATENCIÓN: El software debe ser modificado.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCon software H\u0026amp;S 100,- (si el coche ya ha sido reprogramado anteriormente. Durante la reprogramación Stage1 o 2, esto es gratuito )  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCon otro software 175,- \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eProporciona una menor contrapresión\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProporciona menos calor térmico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSoldadura TIG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejor flujo de aire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl turbo entra antes y mantiene la presión por más tiempo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAislamiento térmico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTan pronto como se modifica el software del coche, hay más potencia y par disponibles.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42157617381565,"sku":"","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/products\/Downpipe1.jpg?v=1658767838"},{"product_id":"alfa-giulia-stelvio-2-0-sport-downpipe-met-racekat","title":"Alfa Giulia \/ Stelvio 2.0 Downpipe Sport con catalizador de competición","description":"\u003cp\u003eDownpipe deportivo de alto caudal con catalizador de 200 celdas\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eIntercambiable con el downpipe original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDisponible con catalizador de competición (aprobado para ITV) o sin catalizador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExtensamente probado en rendimiento y durabilidad \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTambién compatible con el Veloce\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon este downpipe, los gases de escape se evacúan más rápidamente y se reduce la contrapresión, lo que permite que el turbo cargue mejor y genere presión a menores revoluciones. También cuando la presión del turbo cae al cambiar de marcha, se recupera más rápidamente. Los gases de escape se enfrían más rápido, lo que favorece la vida útil del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eMaterial: \u003c\/b\u003eAcero inoxidable 304, soldado TIG, acabado pulido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMedida de conexión:\u003c\/strong\u003e Conexión a la medida del tubo de escape original, por lo que es totalmente intercambiable con el downpipe original o con un tubo delantero aftermarket como el Raggazon. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTambién está disponible la opción de eliminar la válvula EGR de alta presión en ambos casos.  \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATENCIÓN: Es necesario adaptar el software. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCon software H\u0026amp;S: 100,- (si el coche ya ha sido reprogramado anteriormente. Durante una reprogramación Stage 1 o 2, esto es gratuito )  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCon otro software: 175,-\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"67\/70mm Caño Estándar \/ Sin EGR","offer_id":51378225906005,"sku":null,"price":995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"67\/70mm Caño Estándar \/ Con Egr","offer_id":51378225938773,"sku":null,"price":995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"76mm  Tubo delantero Aftermarket bv Raggazon \/ Sin EGR","offer_id":51378225971541,"sku":null,"price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"76mm  Tubo delantero Aftermarket bv Raggazon \/ Con Egr","offer_id":51378226004309,"sku":null,"price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/giulia-alfa-2.0T-4-scaled_1.jpg?v=1743779341"},{"product_id":"alfa-giulia-stelvio-2-0-sport-catless-downpipe","title":"Alfa Giulia \/ Stelvio 2.0 Sport downpipe sin catalizador","description":"\u003cp\u003eDownpipe deportivo de alto caudal \u003cstrong\u003eSIN\u003c\/strong\u003e catalizador \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eIntercambiable con el downpipe original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDisponible con catalizador de competición (aprobado para la ITV) o sin catalizador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExtensamente probado en rendimiento y durabilidad \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTambién compatible con el Veloce\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon este downpipe, los gases de escape se evacúan más rápidamente y se reduce la contrapresión, lo que permite que el turbo cargue mejor y genere presión a menores revoluciones. También cuando la presión del turbo cae al cambiar de marcha, se recupera más rápidamente. Los gases de escape se enfrían más rápido, lo que favorece la vida útil del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eMaterial: \u003c\/b\u003eAcero inoxidable 304, soldado TIG, acabado pulido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMedida de conexión:\u003c\/strong\u003e Conexión a la medida del tubo de escape original, por lo que es completamente intercambiable con el downpipe original\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATENCIÓN: Es necesario adaptar el software. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCon software H\u0026amp;S: 100 € (si el coche ya ha sido reprogramado anteriormente. Durante una reprogramación Stage 1 o 2, esto es gratuito )  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCon otro software: 175 €\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Tubo de dirección estándar de 67\/70 mm \/ Sin EGR","offer_id":51606530720085,"sku":null,"price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tubo de dirección estándar de 67\/70 mm \/ Con EGR","offer_id":51606530752853,"sku":null,"price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tubo delantero aftermarket de 76 mm, por ejemplo, Raggazon \/ Sin EGR","offer_id":51606530785621,"sku":null,"price":649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tubo delantero aftermarket de 76 mm, por ejemplo, Raggazon \/ Con EGR","offer_id":51606530818389,"sku":null,"price":649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/giulia-alfa-2.0T-8-scaled.jpg?v=1743780565"},{"product_id":"alfa-stelvio-quadrifoglio-ragazzon-200-cells-sport-metal-kat-l-r","title":"Alfa Stelvio Quadrifoglio - Ragazzon 200 Celdas catalizador deportivo L+R","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"100\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"98\"\u003eCatalizadores metálicos Ragazzon 200 CPSI – Alfa Romeo Giulia \/ Stelvio Quadrifoglio (2.9 Bi-Turbo)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"102\" data-end=\"439\"\u003eDale una gran mejora a tu Alfa Romeo con los catalizadores metálicos Ragazzon 200 CPSI, número de pieza \u003cstrong data-start=\"201\" data-end=\"215\"\u003e50.0785.80\u003c\/strong\u003e. Estos catalizadores deportivos de alta calidad proporcionan un flujo de gases de escape significativamente mejor, menos contrapresión y una respuesta del acelerador más aguda. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"441\" data-end=\"471\"\u003e\u003cstrong data-start=\"441\" data-end=\"469\"\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"472\" data-end=\"827\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"472\" data-end=\"536\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"474\" data-end=\"536\"\u003eCatalizadores deportivos metálicos 200 CPSI con alta capacidad de flujo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"537\" data-end=\"595\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"539\" data-end=\"595\"\u003eDiámetro de tubería de Ø76 mm para un rendimiento y sonido óptimos\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"596\" data-end=\"639\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"598\" data-end=\"639\"\u003eFabricados en acero inoxidable de alta calidad\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"640\" data-end=\"697\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"642\" data-end=\"697\"\u003eAptos para motores Euro 6 – 6B (hasta aproximadamente 08\/2018)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"698\" data-end=\"766\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"700\" data-end=\"766\"\u003eSe pueden combinar con un silenciador central Ragazzon o el original mediante un adaptador\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"767\" data-end=\"827\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"769\" data-end=\"827\"\u003eDesarrollados para uso en competición, circuitos y trackdays\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"829\" data-end=\"1017\"\u003e\u003cstrong data-start=\"829\" data-end=\"843\"\u003eVentajas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"843\" data-end=\"846\"\u003e✔ Respuesta del acelerador y spool del turbo mejorados\u003cbr data-start=\"883\" data-end=\"886\"\u003e✔ Sonido de escape más grave y deportivo\u003cbr data-start=\"923\" data-end=\"926\"\u003e✔ Mejor flujo y ganancia de potencia en preparaciones\u003cbr data-start=\"976\" data-end=\"979\"\u003e✔ Artesanía italiana de máxima calidad\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1019\" data-end=\"1190\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1019\" data-end=\"1030\"\u003eAtención:\u003c\/strong\u003e la instalación de estos catalizadores requiere una reprogramación de la ECU para obtener un resultado óptimo. Su uso en vías públicas puede no estar permitido en algunos países.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1192\" data-end=\"1471\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eEn \u003cstrong data-start=\"1196\" data-end=\"1209\"\u003eH\u0026amp;S Corse\u003c\/strong\u003e asesoramos y suministramos exclusivamente productos en los que confiamos plenamente. Combina estos catalizadores con nuestro software de ECU desarrollado a medida y disfruta de un rendimiento máximo, fiabilidad y un sonido único que encaja con tu Alfa Romeo Quadrifoglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51672814911829,"sku":"50.0785.80","price":2967.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/50.0758.80.jpg?v=1760531395"},{"product_id":"alfa-stelvio-quadrifoglio-ragazzon-katvervanger-l-r","title":"Alfa Stelvio Quadrifoglio - Sustituto de gato Ragazzon L+R","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"139\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"105\"\u003eRagazzon Tubos de acero inoxidable sin catalizador (Catless) – Alfa Romeo Giulia \/ Stelvio Quadrifoglio 2.9 Bi-Turbo\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"105\" data-end=\"108\"\u003e\u003cstrong data-start=\"108\" data-end=\"139\"\u003eNúmero de pieza: 50.0839.80\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"141\" data-end=\"409\"\u003eFlujo máximo, un sonido más crudo y una respuesta extremadamente rápida. Estos \u003cstrong data-start=\"202\" data-end=\"237\"\u003etubos sin catalizador Ragazzon\u003c\/strong\u003e sustituyen los catalizadores originales del 2.9 Bi-Turbo y reducen drásticamente la contrapresión, ideales para quienes desean aprovechar todo el potencial de su Quadrifoglio en circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"411\" data-end=\"440\"\u003e\u003cstrong data-start=\"411\" data-end=\"438\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"441\" data-end=\"833\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"441\" data-end=\"509\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"443\" data-end=\"509\"\u003e\u003cstrong data-start=\"443\" data-end=\"464\"\u003eDownpipes sin catalizador\u003c\/strong\u003e para un flujo máximo y una carga rápida del turbo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"510\" data-end=\"585\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"512\" data-end=\"585\"\u003e\u003cstrong data-start=\"512\" data-end=\"522\"\u003eØ76 mm\u003c\/strong\u003e de diámetro para un alto flujo y un sonido de escape más agresivo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"586\" data-end=\"661\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"588\" data-end=\"661\"\u003e\u003cstrong data-start=\"588\" data-end=\"613\"\u003eAcero inoxidable (AISI)\u003c\/strong\u003e, artesanía italiana de primer nivel y ajuste perfecto\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"662\" data-end=\"730\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"664\" data-end=\"730\"\u003eVersión \u003cstrong data-start=\"664\" data-end=\"675\"\u003eGrupo N\u003c\/strong\u003e, desarrollada para mejorar el rendimiento y el uso en circuito\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"731\" data-end=\"833\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"733\" data-end=\"833\"\u003e\u003cstrong data-start=\"733\" data-end=\"752\"\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e: Giulia QV y Stelvio QV \u003cstrong data-start=\"778\" data-end=\"794\"\u003e2.9 Bi-Turbo\u003c\/strong\u003e, motores \u003cstrong data-start=\"804\" data-end=\"833\"\u003eEuro 6–6B (hasta ± 08\/2018)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"835\" data-end=\"850\"\u003e\u003cstrong data-start=\"835\" data-end=\"848\"\u003eVentajas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"851\" data-end=\"1034\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"851\" data-end=\"906\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"853\" data-end=\"906\"\u003eMejora perceptible de la respuesta del acelerador y el par motor\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"907\" data-end=\"977\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"909\" data-end=\"977\"\u003eMayor potencial de potencia al modificar el motor y temperaturas de los gases de escape (EGT) más estables bajo alta carga\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"978\" data-end=\"1034\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"980\" data-end=\"1034\"\u003eSonido más profundo y deportivo sin comprometer el flujo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1036\" data-end=\"1067\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1036\" data-end=\"1065\"\u003eMontaje y consideraciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1068\" data-end=\"1407\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1068\" data-end=\"1169\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1070\" data-end=\"1169\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1070\" data-end=\"1109\"\u003eSe recomienda\/exige la reprogramación de la ECU\u003c\/strong\u003e para evitar códigos de error y optimizar el rendimiento\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1170\" data-end=\"1307\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1172\" data-end=\"1307\"\u003ePara la conexión a la \u003cstrong data-start=\"1195\" data-end=\"1221\"\u003esección central original\u003c\/strong\u003e o a una \u003cstrong data-start=\"1229\" data-end=\"1254\"\u003esección central Ragazzon\u003c\/strong\u003e, puede ser necesario un \u003cstrong data-start=\"1263\" data-end=\"1274\"\u003eadaptador\u003c\/strong\u003e, que debe pedirse por separado\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1308\" data-end=\"1407\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1310\" data-end=\"1407\"\u003eDiseñado principalmente para \u003cstrong data-start=\"1331\" data-end=\"1349\"\u003euso en circuito\u003c\/strong\u003e; consulte la normativa local para su uso en vías públicas\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1409\" data-end=\"1685\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1409\" data-end=\"1429\"\u003eRecomendación de H\u0026amp;S Corse\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1429\" data-end=\"1432\"\u003eCombine este conjunto con nuestro \u003cstrong data-start=\"1460\" data-end=\"1495\"\u003esoftware de ECU a medida\u003c\/strong\u003e y una sección central o un sistema de escape completo de alta calidad para obtener el mejor resultado. Estaremos encantados de ayudarle a encontrar la configuración adecuada para sus objetivos, desde un día de circuito hasta un coche de alto rendimiento para la calle.\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51672822710613,"sku":"50.0839.80","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/50.0839.80.jpg?v=1760531750"},{"product_id":"alfa-stelvio-quadrifoglio-ragazzon-200-cells-sport-metal-kat-met-opf-delete-l-r","title":"Alfa Stelvio Quadrifoglio - Ragazzon 200 Celdas catalizador deportivo metal + OPF delete L+R","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"138\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"104\"\u003eCatalizadores metálicos Ragazzon 200 CPSI con eliminación de OPF – Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (2.9 Bi-Turbo)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"104\" data-end=\"107\"\u003e\u003cstrong data-start=\"107\" data-end=\"138\"\u003eNúmero de pieza: 50.1157.80\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"140\" data-end=\"456\"\u003eEste kit Ragazzon sustituye los catalizadores originales y los filtros de partículas de gasolina (OPF) del Stelvio Quadrifoglio. Gracias a los catalizadores deportivos de 200 CPSI y a la eliminación del GPF, el flujo de los gases de escape es mucho más libre, lo que proporciona un motor más reactivo, menos contrapresión y un sonido más bonito y pleno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"458\" data-end=\"488\"\u003e\u003cstrong data-start=\"458\" data-end=\"486\"\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"489\" data-end=\"820\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"489\" data-end=\"547\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"491\" data-end=\"547\"\u003eCatalizadores deportivos metálicos de 200 CPSI (izquierdo y derecho)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"548\" data-end=\"580\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"550\" data-end=\"580\"\u003eEliminación integrada del \u003cstrong data-start=\"564\" data-end=\"578\"\u003eGPF\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"581\" data-end=\"623\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"583\" data-end=\"623\"\u003eDiámetro del tubo Ø76 mm para un flujo máximo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"624\" data-end=\"676\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"626\" data-end=\"676\"\u003eFabricado en acero inoxidable de alta calidad con un ajuste perfecto\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"677\" data-end=\"738\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"679\" data-end=\"738\"\u003eEquipado con conexiones para las sondas lambda originales\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"739\" data-end=\"820\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"741\" data-end=\"820\"\u003eSe puede combinar con la sección central original o Ragazzon (adaptador disponible por separado)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"822\" data-end=\"838\"\u003e\u003cstrong data-start=\"822\" data-end=\"836\"\u003eVentajas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"839\" data-end=\"1003\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"839\" data-end=\"891\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"841\" data-end=\"891\"\u003eRespuesta al acelerador más rápida y entrega de potencia más suave\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"892\" data-end=\"926\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"894\" data-end=\"926\"\u003eMejor flujo en vehículos preparados\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"927\" data-end=\"962\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"929\" data-end=\"962\"\u003eSonido de escape más grave y deportivo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"963\" data-end=\"1003\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"965\" data-end=\"1003\"\u003eAcabado de alta calidad y durabilidad\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1005\" data-end=\"1037\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1005\" data-end=\"1035\"\u003eMontaje y aspectos a tener en cuenta:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1038\" data-end=\"1194\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1038\" data-end=\"1102\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1040\" data-end=\"1102\"\u003eSe recomienda encarecidamente la reprogramación de la ECU para un funcionamiento sin fallos\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1103\" data-end=\"1194\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1105\" data-end=\"1194\"\u003eDestinado a uso en circuito o pista; consulte la normativa local para su uso en vías públicas\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1196\" data-end=\"1506\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1196\" data-end=\"1217\"\u003eRecomendación de H\u0026amp;S Corse:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1217\" data-end=\"1220\"\u003ePara obtener el mejor resultado, combine estos catalizadores con un software de ECU adaptado y una sección central o un sistema de escape Ragazzon completo adecuado. Así sacará el máximo partido a su Stelvio Quadrifoglio: más potente, más reactivo y con un sonido a la altura del carácter del coche.\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51672964497749,"sku":"50.1157.80","price":2967.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/50-1157-80.jpg?v=1760531962"},{"product_id":"alfa-stelvio-quadrifoglio-ragazzon-katvervanger-l-r-opf-delete","title":"Alfa Stelvio Quadrifoglio - Catalizador Ragazzon L+R + OPF delete","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"143\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"109\"\u003eTubos catless Ragazzon con eliminación de GPF – Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (2.9 Bi-Turbo)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"109\" data-end=\"112\"\u003e\u003cstrong data-start=\"112\" data-end=\"143\"\u003eNúmero de pieza: 50.1158.80\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"145\" data-end=\"447\"\u003eEste conjunto sustituye los \u003cstrong data-start=\"166\" data-end=\"229\"\u003ecatalizadores y filtros de partículas de gasolina (GPF\/OPF) originales\u003c\/strong\u003e por \u003cstrong data-start=\"235\" data-end=\"265\"\u003etubos catless de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e. Resultado: un flujo notablemente más libre, menos contrapresión y una respuesta más directa. Fabricado para el Stelvio Q (2.9 V6 Bi-Turbo) con \u003cstrong data-start=\"400\" data-end=\"438\"\u003eEuro 6D \/ modelos a partir de ± 08-2018\u003c\/strong\u003e con GPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"449\" data-end=\"468\"\u003e\u003cstrong data-start=\"449\" data-end=\"466\"\u003eLo que recibes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"469\" data-end=\"786\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"469\" data-end=\"581\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"471\" data-end=\"581\"\u003e\u003cstrong data-start=\"471\" data-end=\"507\"\u003eDownpipes catless izquierdos + derechos\u003c\/strong\u003e (Grupo N), incluyendo todos los puntos de conexión para las sondas lambda originales\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"582\" data-end=\"624\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"584\" data-end=\"624\"\u003e\u003cstrong data-start=\"584\" data-end=\"594\"\u003eDiámetro de tubo de Ø76 mm\u003c\/strong\u003e para un alto caudal\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"625\" data-end=\"684\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"627\" data-end=\"684\"\u003e\u003cstrong data-start=\"627\" data-end=\"646\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/strong\u003e con un ajuste preciso y soldaduras sólidas\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"685\" data-end=\"786\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"687\" data-end=\"786\"\u003eSe puede montar en la \u003cstrong data-start=\"705\" data-end=\"731\"\u003esección central original\u003c\/strong\u003e o en la \u003cstrong data-start=\"735\" data-end=\"760\"\u003esección central Ragazzon\u003c\/strong\u003e (pedir el adaptador por separado)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"788\" data-end=\"806\"\u003e\u003cstrong data-start=\"788\" data-end=\"804\"\u003eLo que notarás\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"807\" data-end=\"926\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"807\" data-end=\"850\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"809\" data-end=\"850\"\u003eRespuesta al acelerador más rápida y mejor salida\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"851\" data-end=\"899\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"853\" data-end=\"899\"\u003eMenor contrapresión, más potencial para la preparación\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"900\" data-end=\"926\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"902\" data-end=\"926\"\u003eSonido más pleno y deportivo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"928\" data-end=\"956\"\u003e\u003cstrong data-start=\"928\" data-end=\"954\"\u003eImportante saber\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"957\" data-end=\"1165\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"957\" data-end=\"1064\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"959\" data-end=\"1064\"\u003e\u003cstrong data-start=\"959\" data-end=\"1005\"\u003eSe recomienda encarecidamente\/es necesario modificar la ECU\u003c\/strong\u003e para evitar códigos de error y optimizar el rendimiento\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1065\" data-end=\"1165\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1067\" data-end=\"1165\"\u003ePrincipalmente destinado para \u003cstrong data-start=\"1088\" data-end=\"1109\"\u003euso en circuito\/pista\u003c\/strong\u003e; consulta la legislación local para su uso en vías públicas\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1167\" data-end=\"1459\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1167\" data-end=\"1187\"\u003eConsejo de H\u0026amp;S Corse\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1187\" data-end=\"1190\"\u003e¿Quieres sacar el máximo partido a tu Stelvio Q? Combina este conjunto con nuestro \u003cstrong data-start=\"1262\" data-end=\"1297\"\u003esoftware de ECU a medida\u003c\/strong\u003e y una sección central o un sistema de escape completo adecuado. Con gusto te ayudaremos a encontrar la configuración correcta para tu objetivo (orientado a la calle o específicamente a la pista).\u003c\/p\u003e","brand":"Webshop H\u0026S Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51673097470293,"sku":null,"price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/5959\/9037\/files\/50-1158-80.jpg?v=1760532349"}],"url":"https:\/\/shop.hs-corse.nl\/es\/collections\/alfa-stelvio-downpipe-1.oembed","provider":"Webshop H\u0026S Corse","version":"1.0","type":"link"}